滬東重機擇機再吞兩造船基地 或將更名為中船工業股份有限公司

　　早報記者 王恒利

　　滬東重機昨天召開股東大會，高比例通過了定向增發方案，根據增發方案，滬東重機將向中船集團、寶鋼集團、中國人壽等機構發行不超過4億A股，增發方案將在今日上報到中國證監會，如果一切順利，該公司有望在上半年完成定向增發工作。滬東重機董事長楊家豐表示，母公司中國船舶工業集團已計劃把該公司打造成集團核心民品業務整體上市平臺，未來中船旗下的長興島和龍穴造船基地等優質資產也會擇機注入公司。

　　更名中船工業

　　根據昨天的股東大會的決議，滬東重機計劃向不超過10家的機構發行4億股A股，每股30元人民幣，募集資金120億元，用于收購母公司公司旗下上海外高橋船廠等優質資產以及用于船廠擴建項目。楊家豐稱，待此次定向增發完成后，滬東重機將會變更名稱來體現主營業務的變化，稱可能是中船工業股份有限公司。

　　這次募集資本用來收購中船集團旗下的外高橋船廠、中船澄西船舶修造有限公司、廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司等。外高橋船廠是目前中國最大的船廠，去年造船產量達300萬噸以上。截至2006年10月底，外高橋船廠當年已經實現利潤7.08億元。

　　國泰君安分析師張錦燦表示，注資完成后，新公司擁有大型船舶造、修、主機完整的產業鏈，形成中船集團大型船舶資產的整合平臺，為中船集團的整體上市打下基礎。

　　長興島和龍穴造船基地資產將注入

　　除了上述三塊資產外，未來長興造船基地和龍穴造船基地也將注入滬東重機。

　　江南長興造船基地位于長江入海口長興島，于2005年6月3日正式開工建設，是中國迄今規模最大、最現代化的造船基地，其中一號線將于今年年底基本建成，目前該基地手持的新船訂單已突破700萬噸，造船生產任務排至2011年。今年3月中旬寶鋼和中船集團已經簽署協議，雙方共同出資100億元建設長興島項目，其中寶鋼35%的股改，中船集團占65%的股份。

　　值得注意的是，楊家豐昨天首次向外界表示，龍穴造船基地也可能注入滬東重機，而此前曾有傳言稱，龍穴造船基地將會注入中船旗下的另一家上市公司廣船國際(600685)。中船集團旗下的龍穴造船基地位于廣州，是全國三大造船基地之一，年造船能力200萬—300萬噸，單船生產能力達30萬噸，目前工程量已經完成了四分之一，預計將在明年投產。現在龍穴造船基地手中已經接了8條船的訂單，預計可在2009年的9月交第一條油輪。

　　公開數據顯示，去年中船集團實現利潤50億元，造船600萬噸，僅次于韓國現代造船集團和日本今治造船集團，造船量排在全球第三位。目前中船集團正全力建設長興造船基地和龍穴造船基地，業內普遍認為，到2015年中船集團的造船能力將達到1400萬噸，成為世界第一造船集團。