□本報(bào)記者 王璐

　　作為全球集裝箱起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，振華港機(jī)2006年再次實(shí)現(xiàn)利潤增長。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入168.08億元，主營業(yè)務(wù)利潤25.47億元，利潤總額17.17億元，凈利潤為16.02億元，分別比上年同期增長39%、59%、30%、33%，出口產(chǎn)品約占84%，內(nèi)銷產(chǎn)品約占16%。公司每股收益0.52元，凈資產(chǎn)收益率達(dá)27.32%。鑒于良好業(yè)績，董事會(huì)決定向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.5元人民幣(含稅)，共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利4.62億元。

　　據(jù)公司今日披露的年報(bào)顯示，2006年振華港機(jī)與國內(nèi)外港口簽訂了多份大額集裝箱起重機(jī)械供貨合同，產(chǎn)銷勢(shì)頭非常旺盛，全年主營業(yè)務(wù)收入的91.19%來自于集裝箱起重機(jī)制造。根據(jù)英國權(quán)威雜志《World Cargo News》的統(tǒng)計(jì)，自1998年起公司產(chǎn)品已連續(xù)8年居全球市場(chǎng)占有率的第一位，按2006年的訂單統(tǒng)計(jì)，公司生產(chǎn)的岸邊集裝箱起重機(jī)的國際市場(chǎng)份額約為74%，龍門起重機(jī)的國際市場(chǎng)份額也超過50%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　與此同時(shí)，2006年在公司管理層的不懈努力下，振華港機(jī)在新市場(chǎng)開拓方面取得了不少的突破。如獲得行業(yè)矚目的價(jià)值2.5億美元的美國西岸新標(biāo)志性建筑———新海灣大橋全部鋼構(gòu)的合同及與伊朗IOEC公司簽訂價(jià)值1.66億美元的4400T的多功能鋪管船供貨合同。

　　面對(duì)2007年，公司將完善和推廣可提高生產(chǎn)率50%以上、用于21世紀(jì)更新?lián)Q代的先進(jìn)產(chǎn)品，并搶占集裝箱碼頭裝卸自動(dòng)化這個(gè)新高地。同時(shí)，大力拓寬產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)軍新市場(chǎng)，即抓住集裝箱機(jī)械、散貨裝卸船機(jī)械、大型鋼構(gòu)、海上重型機(jī)械、起重機(jī)專用配套件等五個(gè)市場(chǎng)。

　　另據(jù)公司今日董事會(huì)公告稱，由于2007年公司業(yè)務(wù)保持快速增長，為解決流動(dòng)資金緊張狀況，降低財(cái)務(wù)成本，在2006年11月發(fā)行的短期融資券到期歸還后，擬一次或分次發(fā)行不超過23.4億元的短期融資券。