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白云機場將獲優良資產注入

http://www.sina.com.cn 2007年03月28日 13:25 證券日報

  本報記者 楊鑒旻 段 鑄

  記者從3月26日召開的白云機場(600004)股東大會上獲悉,白云機場宣布定向增發A股股票15000萬股,用以收購白云機場飛行區的資產,這意味股份公司將擁有其母公司廣東機場管理集團的絕大多數優質資產。

  據介紹,此次增發的股票中,白云機場的母公司廣東機場管理集團將認購其中至少90%的股票,使持股比例超過60%。其余部分向集團公司以外的投資者發行,但不會對原全體股東配售。白云機場股份公司董事會解釋稱,發行價格將不少于7.09元。

  白云機場股份公司董事長劉子靜向本報記者介紹,此次發行

股票所募集的資金將全部用于收購白云機場飛行區資產,包括兩條跑道、滑行道和停機坪。中華財務會計咨詢公司對這些資產估值為20.3億元。

  據悉,新白云機場的航站樓、飛行區和貨運區是白云機場最重要的3份優質資產,目前股份公司僅擁有航站樓,其余均在廣東機場管理集團手中。白云機場股份公司總經理張克儉透露,機場管理集團將逐漸轉移優質資產給股份公司,繼飛行區之后,股份公司還將會擁有貨運區的資產。據悉,貨運區目前仍為機場管理集團和南航共同投資所有,雙方各占50%。

  針對易方達基金公司提出的去年每股收益未能達到股改時承諾的四毛錢,且費用過大成本居高不下,公司將采取何種措施控制成本的問題時,公司新任總經理張克儉說,成本控制是股東和社會上關注白云機場的一個焦點,也是公司今年工作的一個重點。事實上按照集團公司的部署,一季度效果較好。他說,基于發展是解決其它一切問題的最好途徑的基本思路,從今年開始公司全力增加機場運力、運量的提高,并在構筑中樞機場的戰略地位下功夫。2月份運量同比增加了20%,運力同比增加了26%。而前三個月這幾個數據同比增長均在16%以上。

  與此同時,公司將采取有效手段來增收節支。一是嚴格控制員工總數;二是股份公司總經理辦公會已決定所有二級公司的建設項目、資產采購項目全部集約到股份公司領導層面進行操作;三是全面開展增收工作,商業二期規劃整合工作已經開始,貨運方面的工作已經開始進入成系統地運作。所有這些都會使公司的成本得到有效控制。

  劉子靜作進一步補充,自從機場轉場后,生產發展較快,但也不盡如人意,特別是去年沒有達到超過兩位數的增長:一是生產增長幅度不夠大,二是內部成本控制力度不大。下半年以來這兩方面情況有所好轉。今年加大了市場開拓的力度以后,各大航空公司紛紛表態要投入更多運營。各航空公司均增加了航班量,如南航夏秋季增加了20%的航班量,深航今年在白云機場的停場飛機將由現在的六架,到年底增至十二架。另外日本航空公司、美國西北航空公司在夏秋季都增加了航班。今年國際航線的開拓在十五條以上。今年的生產形勢非常好。

  劉子靜還表示,白云機場的所得稅率為33%,而浦東機場、深圳機場享受特區15%的稅率,這在很大程度上也影響白云機場的效益,雖然也作過很多努力,但稅收問題要突破很難。目前兩稅合并已經通過人大審議,這個問題會得到解決。

  另外,白云機場董秘徐光玉告訴記者,公司管理層在工作中已經“動真格”。“在昨日上午先行召開的股份公司總經理辦公會上,便有涉及到社會和投資者關注的成本、效益、廣告、機場物價、場內店鋪經營等多達二百多項的具體事項逐條落實到人及單位,每項都有專人負責。可以預計,隨著各項工作逐步開展,必將產生良好的效果。”徐光玉說。

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