張志斌

　　廣船國際(600685.SH，0317.HK，)今日發(fā)布公告稱，公司并不知悉導致股價及成交量上升的原因，目前并無任何有關(guān)收購或變賣的商談或協(xié)議需予以公開，并提醒投資者理性投資，注意投資風險。

　　該公告緣于其H股和A股昨日大漲。其H股昨日大漲25%，報收于23港元，盤中漲幅一度高達32.61%，成交量達到569萬股，較上一交易日放大2.2倍；而其A股股價昨日也以漲停價報收于25.08元，成交495.4萬股。

　　一位市場人士表示，廣船國際昨日大漲的導火索是

摩根士丹利的一份研究報告。其報告稱，假設(shè)廣船國際的大股東中國船舶工業(yè)集團公司(下稱“中船集團”)向公司注入廣州中船龍穴造船及廣州文沖船廠，將大大提升上市公司的造船能力，使其產(chǎn)品多元化，從輕便型油輪擴大到超級油輪，每股賬面價值將從2005年的1.60元提高到10.10元，估計注資規(guī)模達到70億元，將以25元配售。摩根士丹利將廣船國際A股評級調(diào)高至增持，將目標價調(diào)高至30.20元；H股評級調(diào)高至表現(xiàn)優(yōu)于大市，目標價為30.20港元。

　　如果摩根士丹利在報告中的假設(shè)成立，那么廣船國際股價的上漲也就不奇怪了，因為同為中船集團旗下的上市公司滬東重機(600150.SH)的股價表現(xiàn)早就已經(jīng)預演過一次了。

　　滬東重機1月29日發(fā)布公告稱，公司擬向控股股東中船集團等特定對象非公開發(fā)行不超過4億股新股，其中中船集團以資產(chǎn)認購不低于本次非公開發(fā)行新股行數(shù)量的59%，寶鋼集團及上海電氣(集團)總公司以資產(chǎn)合計認購不少于本次發(fā)行總量的16%。

　　在該公告公布后，滬東重機A股股價連續(xù)6天漲停，在最近8個交易日內(nèi)的最高漲幅達到94.54%，昨日報收于70.51元，而其公告前的股價僅為37.72元。

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