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海航稱06年將扭虧 分析師認為水分不小http://www.sina.com.cn 2007年01月24日 00:53 北京商報
海航在2005年虧損2.158億元,如果2006年繼續虧損,將被“ST”。昨日,海航(600221)發表業績預告稱2006年將實現扭虧。海航表示,2006年中國民航市場良性快速增長,公司全年運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量等各項主要經營指標顯著增長,同時人民幣升值帶來較大匯兌收益,所以海航將扭虧為盈。雖然如此,航空分析師接受記者采訪時表示,仍然不看好海航這只股票。 廣發證券的航空分析師卓悅接受本報采訪時表示,海航只能用一個詞來形容——復雜,這個公司看不清楚。同時她表示,腹地經濟對航空公司影響比較大,海南省經濟情況一般,遠遠比不上三大航空公司的腹地經濟,也比不上上航。“地方經濟發展小,航空公司也很難做大。我認為海航股票不值得推薦。”卓悅稱。 一位不愿意透露姓名的分析師也對本報表示,海航的效益并不好。“匯兌損益只是賬面上的,沒有現金流。”分析師同時指出,通過資本運作,也能在賬面上實現盈利。去年12月,海航發表公告稱,將4架波音737-800客機以2.2億美元的價格出售給長江租賃有限公司,然后以月租63萬美元和月租77萬美元的價格回租上述4架飛機。“售后回租對損益表的影響極大,2.2億美元相當于超過16億元人民幣歸入營業外收入,海航的盈利水分太大了。”該分析師稱。 陳潔 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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