南航今日公布的三季報顯示，公司第三季度業績出現反彈，凈利潤比去年同期的8.52億元增長51%，至12.88億元，實現每股收益0.29元，前三季累計每股收益達0.10元。

　　報告期內，公司實現主營業務收入138.91億元，同比增長21.8%；實現主營業務利潤25.48億元，同比增長41.6%。從期間費用看，第三季度南航發生營業費用7.35億元，同比下降9.71%；發生管理費用4.76億元，同比增長3.48%；財務費用由去年同期的-4.37億元變為3000萬元。

　　今年一至三季度，南方航空(資訊 行情 論壇)累計完成運輸周轉量60億噸公里，同比增長11.0%；實現旅客運輸人數3694.9萬人次，同比增長12.0%；貨郵運輸量59.9萬噸，同比增長6.5%；客座率72.3%，同比增長2.9%。前9個月公司累計實現主營業務收入349.15億元，同比增長18.5%，業務綜合毛利率為13.65%；主營業務利潤為47.65億元，同比增長39.7%；凈利潤達4.53億元，較去年同期900萬元的凈利潤，增長了47.3倍。

　　前三個季度，公司期間費用的增長幅度也遠小于收入的增長速度，公司發生營業費用和管理費用為23.30億元和14.57億元，同比分別增長5.99%和10.21%，而公司的財務費用由去年同期的1.46億元增至7.80億元，截止2006年9月30日，公司的總負債由年初的602.12億元增至659.86億元，資產負債率為83.9%。

　　對于至今未進入股改程序，南方航空表示，股改是國家資本市場的一項重大改革，無論是南航集團，還是公司都是積極推進的態度。但按國家主管部門的相關規定，國家對公司必須是絕對控股，國家股現在占南航股權的50.3%，目前實施股改有一定的困難，南航集團和公司正積極地與國家有關主管部門溝通，務求積極穩妥地推進南航的