商報訊（實習記者 崔呂萍）北京巴士(資訊 行情 論壇)（600386.SH）持續了近4個月的資產置換工作已接近尾聲。日前，該公司發布公告稱，公司相關股東審議并通過了關于資產置換暨關聯交易的議案。此次公告的發布是北京巴士資產置換整體事件收官的前奏。

　　對于北京巴士資產置換以及即將退出京城客運市場一事，本報一直在跟蹤報道。而日前公布的公告又一次強調了該公司資產置換的進程。根據公告，該公司以其所擁有的城區客運業務資產及相關負債，與控股股東北京

公共交通控股（集團）有限公司（以下簡稱“公交集團”）直接擁有或有權處置的北京公交駕駛學校有限公司84%的股權、北京公交捷安

汽車租賃有限責任公司100%的股權、北京八方達客運有限責任公司47.58%的股權及北京市長途汽車公司41輛旅游車輛及相應負債進行置換。

　　以上擬置換資產成為置換作價依據，置入資產與置出資產之間的差額公交集團以現金方式補足。根據北京京都資產評估有限責任公司對上述擬置換資產的評估，截至2006年6月30日，本次資產置換中擬置出資產的凈值為24975.34萬元，擬置入資產的凈值為24896.24萬元，置入資產與置出資產轉讓價格之間的差額79.10萬元，由公交集團以現金方式補足。

　　中信建投證券分析師孫鵬認為， 此次資產置換對于北京巴士擺脫京城客運的經營壓力、全面發展旅游運營業起到重要作用。但是由于目前該公司資產置換尚未完全結束，因此各方消息給其

股票上漲帶來一定的壓力。上周最后一個交易日，北京巴士收盤價8.34元，較前一個交易日微漲1.71%，委比為-50.51%，換手率0.71%。

   

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