日前，楚天高速(資訊 行情 論壇)發布公告稱，公司股東大會未通過其股改方案，該公司的股改方案為流通股股東每10股獲1.5股及5.49元(含稅)。據悉，方案主要是因為對價較低，而遭到了中小流通股東的狙擊，最終未獲通過。

　　對價相對較低投資者不滿

　　業內人士表示，雖然楚天高速的盈利能力較強，未來成長空間大，但是相對而言，其對價水平在已股改的

　　中小投資者認為公司的對價“太小氣”，也就不難理解了。

　　中小流通股東起決定作用

　　從參與表決的情況來看，楚天高速總股份77.49的股東參與了投票。以廣發證券為首的八家機構均投了贊同票，代表股份超過2500萬股。代表流通股股東的股份為7029萬股，占公司流通股的四分之一以上，但這些流通股股東中，有2786萬股投了反對票，最終導致贊成比例僅有59.98，沒能達到流通股股東所持表決權三分之二以上同意。

　　很明顯，小股東在此次投票中起到了決定性作用，前車之鑒，這也警示了那些尚未股改投票的公司，在今后的股改中，中小流通股東的溝通工作不容小視，切莫重蹈楚天高速的覆轍。今日，楚天高速

　　于春敏 每日經濟新聞