本報記者 蔣培宇

　　青島報道

　　“經過債權收購，黃海(橡膠集團)的資產從大的方面來說，現在變成了正資產。”7月19日，青島市國資委副主任、新聞發言人于大江先生回答本報記者采訪時說。在談及這家青島市大型輪胎企業的重組最新進展時，他的口氣里終于有了一絲輕松。

　　4.58億收購15.39億債權

　　黃海股份(資訊 行情 論壇)(600579.SH)的大股東黃海橡膠集團有限公司(下稱黃海橡膠)收購債權的行動在5月完成，具體內容為青島市政府和中國化工集團公司向中國東方資產管理公司、中國華融資產管理公司收購其擁有的黃海橡膠15.39億元債權。

　　這次債權收購，是根據青島市政府、中國

化工集團公司簽訂的《關于青島黃海橡膠集團有限責任公司實施全面戰略合作協議書》，為解決黃海橡膠的債務危機、推進黃海橡膠與中國化工的資產重組與合作、保證企業的可持續發展而實施的。

　　為此，青島市國資委組成專門工作班子，與中國東方資產管理公司、中國華融資產管理公司協商談判4個月，最終達成以4.58億元收購這兩家資產管理公司擁有的黃海橡膠15.39億元債權的協議。

　　據黃海橡膠內部人士透露，其中中國化工支出的收購債權資金，是否計入對黃海橡膠的投資，目前還沒有確定。

　　據青島市國資委有關人士透露，黃海橡膠這15.39億元債務的形成源于貸款。黃海橡膠最初從中國銀行和中國工商銀行貸款，后來這批貸款轉化成兩家銀行對黃海橡膠的股權，“并一度入主黃海橡膠”。債轉股顯然不合兩大銀行的心意，兩家銀行堅持要求以資金抵債，于是這批債權被轉入中國東方資產管理公司、中國華融資產管理公司，成為黃海橡膠重組必須解決的債務問題。

　　這是青島市企業重組的最大一筆債務。青島市國資委稱，黃海橡膠債務較為圓滿地解決，無疑會顯著改善黃海橡膠資產負債結構，降低資產負債率。

　　債務問題左右股改進程

　　“這筆債務的解決，對上市公司來說是利好消息。”于大江進一步闡明，“但不是說黃海橡膠所有的債務都得到了解決，企業總是有負債的。”

　　對上市公司黃海股份來說，大股東資產轉“正”屬于重大事項，但令人費解的是，未見黃海股份關于此事的公告。青島市一家上市公司的管理人員認為，控股股東資產狀況改善應屬于重大事項，投資者很關注，對上市公司的形象也是一個提升，但黃海股份卻保持“沉默”，令人難以理解。青島市國資委有關人士表示，這可能是黃海股份正忙于股改，無暇他顧。

　　實際上，黃海橡膠的債務要徹底解決并不是一件輕松的事。就在黃海橡膠成功收購債權，化解欠兩大資產管理公司15.39億元債務之后不久，黃海股份6月20日發布公告稱，中國東方資產管理公司青島辦事處與大股東黃海橡膠借款合同糾紛一案，山東省高院(2005)魯民初字第15號民事裁決書已經發生法律效力：續凍黃海橡膠所持黃海股份1042.936萬股國有法人股股息紅利，凍結期限自2006年6月15日起至2006年12月14日止；輪候凍結黃海橡膠所持黃海股份5000萬股國有法人股(包括孽息)，凍結期限自2006年6月15日起至2007年6月14日止。

　　查閱黃海股份2005年以來的公告，可以發現其有關大股東因債務而發生的股權凍結事件頻頻發生。業內人士認為，黃海橡膠的債務之復雜由此可見一斑，需要相當高的技巧才能解決。

　　黃海橡膠的債務問題和黃海股份的發展可謂息息相關。首先，債務問題完全解決，才能使中國化工重組黃海橡膠向前推進，進而上市公司黃海股份的股改問題和未來的發展才會明朗。

　　現在，黃海股份的股改已經出現波折，在發出股改的提示性公告僅4天，即在6月30日發出取消股改的公告，原因是公司控股股東黃海橡膠被中國化工集團公司所屬公司中車汽修(集團)總公司收購所進行的豁免要約申請手續仍在辦理之中，尚未獲得中國

證監會批復，因此導致公司無法如期在2006年6月30日前完成股改相關文件。

　　知情人士指出，黃海股份股改曲折，黃海橡膠的債務如何化解占了很大因素，15.39億元債務若能順利解決，將加快推進黃海股份的股改進程。

    新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。