深高速5月路費收入同比增長31%

http://whmsebhyy.com 2006年07月06日 14:37 全景網絡－證券時報

　　證券時報記者　袁立波

　　本報訊　　近日，G深高速(資訊行情論壇)(600548)在其網站上發布了今年5月份的車流量和路費收入報告。報告顯示，G深高速旗下的6條主要公路未經審計的路費總收入(按權益比例計算)為9090.04萬元，較去年同期大幅增長約31%。其中，機荷東段、鹽壩、水官等都錄得了兩位數以上的增長。

　　主要公路收入呈兩位數增長

　　根據這份報告，G深高速旗下深圳地區的梅觀高速(占95%權益)、機荷高速東段(占55%權益)、機荷高速西段(占100%權益)、鹽壩高速(占100%權益)、水官高速(占40%權益)及水官延長段(占40%權益)，日均路費收入(未經審計)分別約為86萬元、88萬元、71萬元、16萬元、55萬元及16萬元，其中梅觀高速、機荷高速東段、鹽壩高速、水官高速的日均路費收入分別較去年同期增長約8.0%、14.2%、23.3%及37.1%，而日均車流量則較去年同期分別增長約19.6%、20.5%、4.8%及38.0%。

　　而G深高速在深圳以外地區的長沙環路、武黃高速等，日均路費收入(未經審計)合計約為266萬元。

　　其中，G深高速投資的廣東境內公路(深圳地區以外)5月的車流量及日均路費收入與4月相比均有所下降。陽茂高速于2004年11月建成通車，5月車流量環比下降10.02%，日均路費收入上比降低12.50%；廣梧高速5月車流量環比下降8.85%，日均路費收入環比下降8.16%；江中高速于2005年10月完工，5月的車流量和日均路費收入環比也有所下降。

　　據聯合證券分析師吳勝明分析，今年5月，廣東省處于雨季和臺風多發季節，對于車流量有所影響，使車流量和路費收入環比有所下降，但是同比仍然保持了增長。

　　代建南坪路日前通車

　　今年6月30日，G深高速代建的南坪快速路一期工程全線通車，其中南坪快速路一期西段已于去年12月通車，并為深高速2005年貢獻了5996.8萬元利潤。根據G深高速的預測，南坪快速路一期項目將于2006年部分結算，預計將貢獻6000萬左右的利潤，余下部分收益將延后至2007年結算。

　　據悉，南坪快速路是我國交通系統以及深圳市第一個政府工程代建項目，在深化城市基礎設施建設管理體制方面進行了有益的探索。G深高速作為代建項目的管理者，在工程設計、施工和管理的全過程中，始終堅持可持續發展理念，在確保工程質量、安全的同時，有效地保護了沿線的生態環境，提升了景觀水平，被水利部列為全國開發建設項目水土保持示范工程。

　　聯合證券分析師吳勝明認為，南坪快速路一期的建設成功，將為G深高速持續的爭取代建項目打下良好的基礎。目前G深高速已經獲得的代建項目還有橫坪項目、梧桐山大道輔道及機荷高速

鹽田港(資訊行情論壇)支線特區檢查站項目。

　　據介紹，南坪快速路一期工程起于塘朗山隧道，止于龍景立交，全長19.05公里，是繼機荷

高速公路、鹽壩高速公路、濱海大道之后的又一精品工程、樣板工程和景觀工程。建成通車后，它將對深圳市實現客運交通與貨運交通相分離、城市交通與過境交通相分離、客運通道與貨運通道相分離，改善整體交通環境起到重要的推動作用。從南坪快速路一期通車的短期影響來看，南坪快速路對機荷西段的車流量具有一定的分流作用，但是又拉動了梅觀高速、水官高速及延長段的車流量增長。對此，吳勝明認為，就中長期而言，南坪快速路的通車對周邊路網車流量增長將有拉動作用。

　　G深高速昨日收盤價3.89元，跌1.77%。

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