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大股東已持有1億股A股此次擬再增持不超過1億股
本報記者 霍宇力 發自廣州
在完成股改承諾增持10%的股份以后，G穗機場(資訊 行情 論壇)(600004.SH)的大股東廣東省機場管理集團公司(下稱“機場集團”)昨日再次拿出1億股的增持計劃。對于這個增
持方案的目的，G穗機場有關人士對《第一財經日報》表示：“從某種意義上來說，是一個‘明莊’計劃，機場集團希望趁目前G穗機場的股價偏低吸納，今后獲得一定的投資收益。”
根據其增持計劃，機場集團將在獲得中國證監會豁免要約收購后的12個月內完成增持G穗機場10%的股權，其中，在機場權證(資訊 行情 論壇)(機場JTP1(資訊 行情 論壇))行權期結束(2006年12月22日)前增持5%，另5%在機場權證行權期后，視行權情況再進行。
G穗機場證券事務代表姜書偉表示，這次增持股份的目的，是由于機場集團認為目前市場對G穗機場股票的估值過低。G穗機場的主要資產廣州新白云機場(資訊 行情 論壇)目前由于前期投資較大，影響了盈利狀況，但機場集團認為，隨著廣州新白云機場業務量的上升，G穗機場的經營狀況將會大幅改善。
因此，機場集團啟動新一輪的增持計劃，待未來G穗機場的基本面大幅改善的時候，將能獲得投資收益。某種意義上，機場集團是希望做一回“明莊”。
目前機場集團持有G穗機場的有條件限售股份合計50.52%，流通A股10%，如果這次增持計劃完全被執行，機場集團持有的G穗機場流通A股將增加到20%。據透露，在未來，這部分流通A股可能有以下兩種去向：一是向戰略投資者溢價出售，即時獲得投資收益；二是機場集團持續持有，用以今后G穗機場進行定向增發的時候，保持絕對控股的地位。
G穗機場在股改后，其權證和正股的價格之和，長期高于行權價7.00元，在3月23日進入權證行權期后,除了少量非理性行權外，沒有發生大規模行權。市場人士分析，機場集團啟動1億股增持計劃后，以目前低于7.00元行權價的成本增持，一方面可以降低持股成本，另一方面，由于增持導致市場上流通A股的減少，將會使G穗機場的股價上漲，進而加速機場JTP1價格的下跌，并大幅減少最終的行權數量。
昨日G穗機場收盤價為6.76元，上漲1.05%，機場JTP1收盤價為1.001元,下跌7.31%。
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