基本面動態

http://whmsebhyy.com 2006年06月06日 13:47 全景網絡－證券時報

　　擬年內對昌九高速技改

　　目前，贛粵高速旗下路段———昌九高速路況較差，主要原因在于建設標準低、

超載車對路面損壞嚴重。公司計劃在確保道路暢通的前提下，用三年甚至更長時間對昌九高速

實行技術改造。據了解，每公里造價可能超過試驗段(520萬)，預計昌九技術改造支出絕大部分甚至全部資本化，對當期損益影響不大。

　　中國重汽(資訊行情論壇)

　　重卡單月銷量高于同期

　　2006年1-4月，公司重卡合計銷售99337輛，同比下降5.07%，但2月和4月份的單月銷量已經高于去年同期，重卡行業跌幅趨緩的跡象明顯，而產品結構性調整的特點已充分顯露，重卡市場的需求在政策影響下逐漸趨于理性。

　　G岳紙

　　大股東成立合資公司

　　近日，亞洲最大的企業投資收購基金之一的駿麒投資出資1.87億美元與G岳紙的大股東泰格林紙合作成立一家新公司，從事造紙木漿生產和造紙原料林基地建設。

　　G岳紙大股東泰格林紙的目標是：到2010年林業面積發展到976萬畝，板材加工產能50萬立方米、商品漿紙產能350萬噸，年產值200億元，年利稅超過30億元，進入全國行業三強。

　　G時代

　　開始供應隔震橋梁支座

　　目前，公司已開始為長江宜昌鐵路大橋供應隔震橋梁支座(利用老廠房組裝ALGA公司的配件進行生產)，僅1800米長的正橋，隔震支座的訂單量即達到500萬元左右。

　　由于2006年9月底相關設備才到位，公司今年銷售橋梁支座可能僅1000萬元，但隨著2007年橋梁支座需求高峰的逐步到來，預計2007年公司在橋梁支座方面的銷售額將超過1億元。