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姜華
海南航空(資訊 行情 論壇)公司入股香港中富航空公司終于獲得香港特區(qū)政府放行通過。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》昨日獲悉，香港特區(qū)政府濟(jì)發(fā)展及勞工局已同意海航入股中富航，但海航在中富航的占股比例將降至45%，海航是否控股中富航仍然存疑。
據(jù)香港特區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局相關(guān)人士透露，通過對(duì)中富航的最新股權(quán)結(jié)構(gòu)、新管理層架構(gòu)、董事局成員、新股東對(duì)公司影響力等多方面審理，香港特區(qū)政府認(rèn)為中富航引入海航作為策略性股東，沒有改變中富航作為香港指定航空公司的地位。
該人士還表示，入股香港的航空公司并不需要特別審批，但入股后，香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局會(huì)根據(jù)香港的基本法，依據(jù)是否在香港注冊(cè)和是否將香港作為主要營(yíng)業(yè)地對(duì)被入股的香港航空公司進(jìn)行重新審定。結(jié)果顯示，不管從股權(quán)比例上還是從運(yùn)作模式上，海航入股中富航都無損中富航作為香港“指定航空公司”的地位，中富航仍將享受在香港的航權(quán)分配等各方面的政策。
至于海航的入股比例，香港特區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局并未透露。但據(jù)香港當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，海航在中富航所占股比已降至45%。但由于其余55%股權(quán)由中富航主席葉長(zhǎng)青及海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司前獨(dú)立非執(zhí)行董事蒙建強(qiáng)共同持有，因此海航是否繼續(xù)控制中富航仍然存疑。
業(yè)內(nèi)人士分析，海航順利入股后，將著重考慮如何將中富航納入正在構(gòu)建的大新華航空集團(tuán)。據(jù)海航集團(tuán)相關(guān)人士透露，海航集團(tuán)將重組旗下的新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空和金鹿公務(wù)機(jī)有限公司等航空公司，暫定于今年6月掛牌大新華航空集團(tuán)，并計(jì)劃一年內(nèi)到境外上市，其中赴港的可能性很大。此次入股后，海航不僅成為內(nèi)地首家擁有香港基地的航空公司，也為構(gòu)建中的大新華航空集團(tuán)中增添了一枚關(guān)鍵“棋子”，使海航得以通過香港這一國(guó)際性航空樞紐，迅速擴(kuò)張全球航線網(wǎng)絡(luò)。
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