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早報江蘇專稿 楊劍
受格林柯爾(資訊 行情 論壇)違規占用公司資產影響的揚州亞星客車(資訊 行情 論壇)股份有限公司(600213，以下簡稱*ST亞星(資訊 行情 論壇))并未像科龍電器(資訊 行情 論壇)(000921)、美菱電器(資訊 行情 論壇)(000521)一樣投奔新東家那般幸運。尚未與格林柯爾系劃清界線的*ST亞星昨天發布公告稱，將因2005年度繼續虧損而暫停上市。
*ST亞星昨天公告說，經江蘇天衡會計師事務所初步審計，與之前公司財務部門測算的2005年度盈利將存在一定差異，經過審計調整，其2005年業績應為虧損。
“這份公告已經說得很清楚，公司股票暫停上市已是肯定的了。”*ST亞星董秘張榕森昨天接受上海東方早報記者采訪時表示，目前會計師事務所還在對公司進行審計，具體虧損金額將在近日公告。根據相關規定，公司連續三年虧損股票將暫停上市。2003年，*ST亞星每股收益-0.777元、2004年每股收益-0.265元。
這意味著，*ST亞星之前的自救行動“打了水漂”。去年12月，*ST亞星以12696萬元向揚州機電資產經營管理有限公司、揚州揚子江投資發展集團有限公司轉讓該公司實際持有的揚州盛達特種車有限公司100%的股權。通過此筆交易，*ST亞星轉手獲得了8000萬元收益。
*ST亞星相關人士對上海東方早報記者表示，公司自救的難點在于控股股東缺位———由于法人代表顧雛軍正身陷囹圄，處理股權拍板的人都沒有，“目前，當地政府仍在討論重振亞星事宜，但確切的方案尚不明了。”2003年12月，揚州格林柯爾創業投資有限公司以每股3.625元的價格從亞星客車集團有限公司手中接手*ST亞星60.67%的股權，格林柯爾系掌門顧雛軍如愿成為亞星客車實際控制人。格林柯爾系土崩瓦解之后，科龍電器、美菱電器、襄陽軸承(資訊 行情 論壇)紛紛“改嫁”，但*ST亞星股權仍在格林柯爾系手中。
分析師認為，若*ST亞星要重振旗鼓，脫離格林柯爾是第一步。目前，揚州格林柯爾所持*ST亞星的11527萬股已被揚州市中級人民法院裁定輪候凍結。據悉，揚州政府方面欲重奪*ST亞星控股權。
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