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近期，江蘇江淮動力(資訊 行情 論壇)股份有限公司公布了關于股權分置改革及以股抵債方案的調整情況。本次股權分置改革對價方案維持不變，流通股股東每10股可獲得2.6股對價股份。修改后的承諾事項除法定承諾外，江動集團同時承諾：在法定的12個月的禁售期滿后36個月內，通過深圳證券交易所掛牌交易出售江淮動力股票的價格不低于每股6.00元。如果自非流通股取得流通權之日起至出售股份期間有派息、送股、公積金轉增股本、配股等事項的，上述最低流通價格應相應進行調整。同時，江動集團承諾并保證如有違反上述承諾的
賣出行為，承諾人將賣出資金劃歸上市公司所有。
江淮動力是國內小型柴油機行業的龍頭企業，該行業面臨較好的發展機遇，其主導產品小型柴油機產銷量連續多年名列行業前茅，并成為了國內小柴行業出口率最高的企業，其“江動”品牌在國內外市場享有很高的信譽，公司的主要經濟指標持續十年保持全國同行業的先進水平，產銷增長絕對額連續三年居全國同行業的第一位。2004年公司銷售發動機首次突破了百萬臺大關，主營業務利潤達1.934億元，凈利潤同比增長高達117.06%，業績可謂爆炸式增長。隨著國家扶持“三農”力度的空前加大、農民收入的逐年增加及《農業機械化促進法》的出臺，農民購買力將進一步提高，國內農機市場將繼續向好，加上3-5月全年旺季的到來，公司首季業績增長值得期待。公司還成立了重慶陽北煤業開發公司，新公司主營煤炭開采及銷售，陽北礦井目前地質儲量為793萬噸，可開采儲量為594噸，根據目前的市價及公司現有的開采能力，預計三年左右即可收回投資，三年后礦井進入穩定生產階段，在我國能源日益緊張、煤炭價格持續上漲的背景下，煤炭業具有相當強的盈利能力，并成為公司重要的利潤來源。同時大股東把迪馬股份(資訊 行情 論壇)1200萬股法人股以每股5.02元的凈資產值轉讓給江淮動力，用來抵償占用公司的款項，并且幫江淮動 力支付股改對價，迪馬股份股改除權的價格為8元多，因此江淮動力可獲利數千萬元。
江淮動力股權分置改革及以股抵債方案的調整是在非流通股股東與流通股股東之間經過廣泛溝通、協商，尤其是認真吸收了廣大流通股股東意見的基礎上形成的。近期江淮動力2005年利潤分配方案擬修改為10轉增10股(原10轉5)，可見其分配能力十分強勁。從大股東限售價格不低于6.00元的條件來看，公司對于遠期發展前景充滿信心，大股東欠款問題的解決使得公司的發展更加順暢。可見，股改方案是充分考慮了流通股股東利益的情況下作出的，非流通股股東為此作出了一定犧牲。方案的制定，應該說是有誠意的，既解決了大股東欠款又對公司發展有利，體現了非流通股股東對流通股股東的尊重，進一步維護了流通股股東的權益。
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