G建工(600170)同三高速收入增長(zhǎng)有望達(dá)三成

　　今年還有望獲得1.47億元的貼息

　　□本報(bào)記者 龍可

　　2005年G建工(600170)投資控股的同三高速公路(上海段)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，當(dāng)年盈利220余萬(wàn)，而該路段通行費(fèi)收入預(yù)期今后幾年將有較大的增長(zhǎng)，成為G建工業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要來(lái)源

之一。

　　有分析師預(yù)測(cè)，2006年上述路段日均通行費(fèi)收入將增至45萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)22%，全年收入達(dá)到1.6億元以上，利潤(rùn)貢獻(xiàn)2000萬(wàn)左右。同時(shí)，其認(rèn)為目前在建的杭州灣大橋在2008年建成后，可能對(duì)同三高速的車流量帶來(lái)爆發(fā)性的增長(zhǎng)。

　　G建工董秘尤衛(wèi)平參考2004年和2005年增長(zhǎng)情況后，則認(rèn)為同三高速上海段今年通行費(fèi)收入的增長(zhǎng)可能會(huì)達(dá)到25%-30%。

　　同三高速(上海段)是G建工最大的BOT項(xiàng)目，由上海同三

　　同三國(guó)道是交通部規(guī)劃的12條國(guó)道主干線之一，屬國(guó)道主干線系統(tǒng)“五縱七橫”中的一縱。北起黑龍江同江市，向南依次經(jīng)過(guò)哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連，輪渡到山東煙臺(tái)，經(jīng)青島、

　　同三國(guó)道上海段工程全長(zhǎng)75公里，分為滬寧至滬杭段長(zhǎng)33公里、新港段14里、新衛(wèi)段21公里、碼頭段7.7公里，交通部批準(zhǔn)總投資44.75億元。

　　上海同三高速公路有限公司主要負(fù)責(zé)承建的同三國(guó)道上海段工程起點(diǎn)位于上海安亭立交，向南經(jīng)過(guò)上海青浦區(qū)、松江區(qū)和金山區(qū)，止于金山區(qū)新農(nóng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)46公里。

　　上述路段自2003年起開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，在三年運(yùn)營(yíng)中該項(xiàng)目的車流量通行費(fèi)收入逐年增加。其中，2003年為6992萬(wàn)元，日均19.15萬(wàn)元；2004年為10163萬(wàn)元，日均28萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)45%，2005年達(dá)到13652萬(wàn)元，日均37萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)34%。2003年、2004年同三高速并入建工的年度收益為-1852萬(wàn)元和-835萬(wàn)元，2005年開(kāi)始贏利，全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)223萬(wàn)元，標(biāo)志該投資項(xiàng)目進(jìn)入投資收獲期。

　　此外，按規(guī)定同三高速2003-2006年能夠獲得上海市政管理局4.15億元的補(bǔ)貼收入，用于補(bǔ)貼利息支出及車流量不足造成的虧損。其在2003、2004年共獲2.15億元，用于補(bǔ)貼利息收入6620萬(wàn)和4973萬(wàn)元，剩余9907萬(wàn)元掛于其它應(yīng)付款科目下，預(yù)計(jì)用于補(bǔ)貼收入停止以后的利息支出。2005年其收到貼息款5337萬(wàn)元，則今年還有望獲得1.47億元的貼息。

　　G建工昨日收盤(pán)價(jià)3.93元，漲1.81%。

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