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本報訊 (記者 張偉建) G渝開發(資訊 行情 論壇)(000514)控股子公司重慶道金投資有限公司收購控股股東重慶市城市建設投資公司擁有的石黃隧道20年期收費經營權的關聯交易議案，在3月6日該公司召開的2005年年度股東大會上獲非關聯股東的全票通過。
據了解，該次交易標的的石黃隧道于2000年建成并于當年開始收費。隧道穿越重慶市渝中區，連接石板坡立交橋和黃花園立交橋，為雙洞4車道，西洞長985米，東洞長945米，
設計日通車能力為5萬輛。
該交易在股東大會的通過，標志著G渝開發此前股改中推出的“現金注入＋轉增股本＋資產收購”方案都落實完畢。該公司股改方案說明書提及此項交易時指出：“對價安排完成后，公司獲得的1.0226億元現金將僅限于用作設立一家投資公司的資本金，擬用于收購道路、橋梁、隧道等優質市政公用設施資產經營權。”根據方案，2005年12月29日，G渝開發與重慶市誠投路橋管理有限公司和重慶渝開發物業管理有限公司共同出資設立了道金投資公司，其中G渝開發出資1.14億元人民幣，占道金投資95%的股份。
據悉，這筆金額達5億元的交易，將給收購方每年帶來5500萬元的投資收益。而G渝開發擁有收購方道金投資公司95%的股權，這意味著這筆交易每年將為上市公司帶來不少于5225萬元的穩定收益。
實際上，G渝開發控股子公司與控股股東達成的這筆5億元的交易的意義遠不止于此。從財務角度看，此次對優質市政資產的收購大大提高了上市公司的資產質量，使其現金流趨于充裕和穩定，該公司基本面得到根本改善；從長遠發展看，此次收購則標志著G渝開發拉開了戰略轉型大幕。
該公司大股東重慶市城市建設投資公司實力非凡，目前總資產達340多億元，每年在基礎設施領域投資達到50億元以上。G渝開發的這次收購，是上市公司依托大股東的強大資源、充分分享重慶基礎設施每年1500億投資的發展果實的戰略步驟。
而在G渝開發的戰略規劃中，收購市政優質資產只是渝開發轉型的第一步。該公司董事長粟志光介紹，渝開發未來的三年被確定為“轉型追趕期”，主要目標是實現公司“四動”戰略目標：一是房地產帶動；二是土地整治及市政建設總代理聯動。土地整治具有高壟斷性、收益穩定等特點。重慶城投土地儲備已達到5萬畝以上，而渝開發僅整治了一千余畝，因此公司準備快速擴大這塊業務，最終成為全市土地整治的龍頭企業；三是資產經營推動。重慶城投340多億資產中，有大量優質市政資產、設施及土地等。G渝開發準備以特許經營等方式去開發經營和管理這些資產；四是資本營運拉動。主要是利用上市公司平臺，利用一系列金融創新，比如收益權信托、資產證券化等手段，提高公司籌融資能力，籌集資金迅速發展與壯大上述新業務領域，使公司的經濟效益占有一個持續穩定的增長。
G渝開發前一交易日收盤價4.27元，漲0.95%。
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