尹家緒履新 身前身后兩重變局 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年02月12日 09:49 中國經(jīng)營報(bào) | |||||||||
作者:周遠(yuǎn)征 “一月的時(shí)候,我將其他股票都割肉了,補(bǔ)了長安,終于賺回來了。”一位長期跑長安的程姓記者這幾天享受著長安股價(jià)持續(xù)上漲的愉悅。 2月9日,隨著尹家緒升任中國南方工業(yè)汽車股份有限公司總經(jīng)理的消息傳出,在延續(xù)
1996年下半年,時(shí)年40歲的尹家緒以西南兵工局副局長身份到長安集團(tuán)掛職鍛煉,擔(dān)任常務(wù)副總經(jīng)理。時(shí)隔十年之后,尹家緒將長安帶入了國內(nèi)汽車強(qiáng)者之列。現(xiàn)在,50歲的尹家緒成為中組部任命的干部,擔(dān)任剛剛成立的中國南方工業(yè)汽車股份有限公司總經(jīng)理。 從未離開重慶故土工作的尹家緒將帥印交給42歲的徐留平之后,即將開始京官生涯。 升職突如其來 由于長安集團(tuán)特殊的軍工身份,尹家緒擔(dān)任中國南方工業(yè)汽車股份有限公司總經(jīng)理的任命,直到2月8日,長安集團(tuán)將相關(guān)情況掛到了內(nèi)部網(wǎng)站上方才揭曉。其時(shí),尹家緒正在國外訪問。而長安集團(tuán)相關(guān)人士表示:“所有的內(nèi)容以網(wǎng)站公布的為準(zhǔn),我們不便于發(fā)表意見。” 記者了解到,中國南方工業(yè)汽車股份有限公司的成立時(shí)間是在1月15日,顯然此時(shí)中國南方工業(yè)汽車股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)相應(yīng)組成。但是守口如瓶的兵裝集團(tuán)對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層的人選并未透露。只有一個(gè)細(xì)節(jié)顯示出尹家緒將會(huì)在中國南方工業(yè)汽車股份有限公司擔(dān)任核心人物:慶典由尹家緒主持。 2月6日,中國兵器裝備集團(tuán)公司在重慶長安賓館召開長安集團(tuán)干部大會(huì),正式任命中國兵器裝備集團(tuán)公司副總經(jīng)理徐留平擔(dān)任長安汽車集團(tuán)公司黨委書記,并推薦其任長安汽車集團(tuán)公司總裁;尹家緒不再擔(dān)任長安汽車集團(tuán)公司黨委書記和總裁職務(wù)。而尹家緒則保留董事長職務(wù),同時(shí)擔(dān)任中國南方工業(yè)汽車股份有限公司總經(jīng)理,并且擔(dān)任中國兵器裝備集團(tuán)公司黨組副書記。知情人士透露:“現(xiàn)在尹家緒實(shí)際上已經(jīng)成為中國兵裝集團(tuán)的二把手,并且實(shí)際負(fù)責(zé)中國南方工業(yè)汽車股份有限公司。” 對(duì)于尹家緒的任命,中國兵器裝備集團(tuán)公司黨組書記、總經(jīng)理,中國南方工業(yè)汽車股份有限公司董事長徐斌表示:“尹家緒同時(shí)進(jìn)京,是要讓他在更高的平臺(tái)發(fā)揮更大的作用,這是兵裝集團(tuán)發(fā)展的需要,同時(shí)也是長安發(fā)展的需要。” 而這個(gè)更高的平臺(tái),正是中國南方工業(yè)汽車股份有限公司。50歲的尹家緒面臨又一個(gè)展現(xiàn)實(shí)力的舞臺(tái)。 謀求海外上市 與10年面臨的挑戰(zhàn)不同,當(dāng)時(shí)尹家緒臨危受命,其很重要的任務(wù)就是要把長安和江鈴整合中出現(xiàn)的內(nèi)部混亂調(diào)整好,而這一次則是要領(lǐng)導(dǎo)一支由14家企業(yè)組建的航空母艦,實(shí)現(xiàn)一次跨越海洋的航行,實(shí)現(xiàn)海外上市。 徐斌在1月底召開的2006年工作會(huì)議上表示:“按照資本市場要求規(guī)范中國南方工業(yè)汽車股份有限公司管理,夯實(shí)基礎(chǔ),提高業(yè)績,為實(shí)現(xiàn)海外上市做好充分準(zhǔn)備。”他把通過實(shí)施中國南方工業(yè)汽車股份有限公司海外上市看做是“龍騰工程”的一部分,其實(shí)也就是通過資本市場要求規(guī)范公司治理機(jī)構(gòu),加快集團(tuán)公司管理體制轉(zhuǎn)型,推動(dòng)體制與機(jī)制的創(chuàng)新。 實(shí)現(xiàn)中國南方工業(yè)汽車股份有限公司上市正是尹家緒面臨的最重要的任務(wù),而且在某種程度上也是一種舍棄。一位內(nèi)部人士表示:“其實(shí)近年來,長安集團(tuán)一直在謀求集團(tuán)整體在海外上市,而現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)中國南方工業(yè)汽車股份有限公司整體上市則將放棄長安集團(tuán)整體上市的打算。”但是,西南證券北京研發(fā)中心汽車分析師董建華卻認(rèn)為:“南方汽車主要就是一個(gè)融資平臺(tái),通過把長安集團(tuán)汽車優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)打包之后,打通資金渠道,從而曲線實(shí)現(xiàn)長安集團(tuán)整體上市的目的。” 他說:“長安實(shí)際上成為新成立的南方汽車的頭,由于自身的增長情況比較好,如果能夠?qū)崿F(xiàn)海外上市,募集的資金肯定也會(huì)主要投向長安。” 有關(guān)人士透露,中國南方工業(yè)汽車股份有限公司將通過整合汽車整車和零部件資源以后,在海外上市募集40億元人民幣。 留下長安契機(jī) “尹家緒實(shí)際上已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的層次!”2月9日,中汽咨詢公司首席分析師賈新光說。“當(dāng)初兵器工業(yè)集團(tuán)發(fā)展汽車及零部件企業(yè),是為了給下屬企業(yè)找點(diǎn)兒飯吃,現(xiàn)在長安在尹家緒帶領(lǐng)下已經(jīng)上升到一定的規(guī)模了,汽車已經(jīng)成為兵器集團(tuán)重要的組成部分,因此來整合實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部汽車企業(yè)發(fā)展成為了必有之舉。” 隨著掌門人尹家緒升任南汽總經(jīng)理,并成為兵裝二把手,一切都朝著有利于長安集團(tuán)的勢頭發(fā)展。賈新光表示:“原來長安集團(tuán)與其他企業(yè)在地位上是對(duì)等的,因此長安集團(tuán)要想去整合兵器集團(tuán)內(nèi)部的企業(yè)是很難的。現(xiàn)在14家企業(yè)組成新公司以后,就不存在并購的問題了。”記者在與長安福特一位人士交流時(shí),這位人士也顯得很高興,他說:“尹總出任南汽總經(jīng)理之后,肯定有利于長安福特的工作,至少產(chǎn)品報(bào)批方面也會(huì)順暢很多。” 當(dāng)尹家緒站到了更高的平臺(tái)上時(shí),對(duì)于2004年開始躋身第一陣營的長安無疑也是個(gè)利好消息。根據(jù)長安集團(tuán)一月的產(chǎn)銷情況顯示,一月長安產(chǎn)銷突破40億元,為全年實(shí)現(xiàn)450億元的產(chǎn)銷收入打下了良好的基礎(chǔ)。而且已經(jīng)站在更高層次的尹家緒也可以讓更年輕的42歲的徐留平在一線沖鋒陷陣,自己則騰出更多的精力考慮戰(zhàn)略性問題,并順利實(shí)現(xiàn)海外上市之夢。 長安的新少帥徐留平頗受兵器裝備集團(tuán)高層贊賞,一直與汽車打交道,曾在2001年2月至2002年2月在長安任副總經(jīng)理。一位了解徐留平的長安集團(tuán)人士說:“其人和善,事業(yè)心很強(qiáng),很勤奮,應(yīng)該是接替尹的最合適人選。” 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 |