航空股遇寒流 南航東航預虧連跌 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年01月24日 15:16 新京報 | |||||||||
昨日,該股下跌3.73%,居于兩市跌幅榜的前列。至此,該股已經連續3日下跌。日前刊登2005年度預虧公告:鑒于2005年國際石油價格居高不下、航空油料價格持續攀升,中國南方航空股份有限公司的運營成本有較大幅度上升。同時,國內航空運輸業的競爭加劇亦使公司收益水平難以提高。經對公司2005年度經營及財務狀況初步審核,預計公司2005年全年
在昨日的市場上,該股跌幅達到1.61%,出現連續下跌的行情。日前刊登公告稱,根據東方航空財務部門的初步估計,預計2005年度凈利潤較上年同期相比將下降50%以上(上年同期凈利潤為53634.207083萬元),具體經營業績將在4月11日刊登的年度報告中詳細披露。2005年12月20日,東方航空公司與波音公司簽訂《飛機購買協議》,購買4架737NG系列飛機(含發動機)。根據2005年7月的基準價,合同涉及約18.4億元。 昨日,該股跌幅為2.5%,排在跌幅榜的前列。日前刊登公告稱,2005年度受行業不景氣及同行業競爭程度加劇等原因的影響,主營業務即傳媒業務收入較上年同期減少較多。受公司報紙改版及改變裝訂方式、第四季度集中舉辦大型會議活動等因素的影響,同期傳媒業務成本上升。公司2005年度業績比上年同期有較大幅度的下降,其中凈利潤下降幅度在50%以上。具體數據將在年報中詳細披露。 在昨日的交易中,該股微跌1.2%.就近期的總體行情看,初步走出前期低迷。副總裁任建昌表示,對今年實現贏利很有信心。TFT-LC D第5代生產線于去年5月順利實現量產,目前月產量已達60000片玻璃基板,平均成本有所降低。市場人士分析,TFT-LCD面板的市場平均價格,去年7月至9月期間相對于去年4月至6月期間,每片有3-5美元的回升,目前比去年9月末又有所上升。李良友 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |