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王熙喜
《每日經(jīng)濟新聞》從山東海龍(資訊 行情 論壇)董秘室了解到，二期集裝箱碼頭的建設按計劃將在明年完成。國泰君安的分析師預計，公司2006年的綜合盈利將提高37%。
據(jù)悉，山東海龍2005年9月收購了海陽港后即開始一期工程，春節(jié)后將進入主體碼頭的
建設階段。公司計劃投入1個多億的資金將海陽港建成具有2個五千噸級泊位、2個萬噸級泊位的碼頭，預計收入可達4000-5000萬元。
據(jù)國泰君安的分析師任靜介紹，在海陽港口附近，當?shù)卣呀?jīng)開始了大規(guī)模的建設，海濱大道、沙灘浴場、高檔酒店等已成規(guī)模，大量的商品房也撥地而起。但這些項目僅處于開發(fā)初期，許多配套設施還不完備。
對于港口的二期工程，公司計劃在2007年建成集裝箱碼頭，另外還有建設修船、儲油作業(yè)區(qū)的設想。但這些規(guī)劃，還存在一定的不確定性，因為涉及到專業(yè)經(jīng)營管理，可能需要引入相關專業(yè)公司合資經(jīng)營或出租經(jīng)營。
任靜透露，港口收購的同時，公司還獲得了1200多畝的土地，其中的300畝位于海陽的開發(fā)區(qū)，周邊已經(jīng)開發(fā)，已增值近10倍（30萬元/畝），公司還計劃出售獲取現(xiàn)金流投入到港口的建設中。保守估計，300畝土地的轉讓可獲利5000萬元，公司即得投資收益3400萬元（68%的股權），增加每股收益0.06元。
雖然2005年公司原有的粘膠短纖、棉漿粕、簾子布等業(yè)務的經(jīng)營遇到一定困難，使得公司在主導產(chǎn)品效益并沒有大幅度的提高，預計2005年全年業(yè)績與2004年不相上下。不過，公司董秘室的陳先生說，今年4月份后經(jīng)營環(huán)境可能趨好。任靜預計2006年的綜合盈利將提高37%（加上出售土地的投資收益），每股收益為0.328元。因此，維持“謹慎增持”的投資建議不變。
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