中國(guó)重汽定向增發(fā)再度破冰 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年01月20日 15:23 中國(guó)證券網(wǎng)-上海證券報(bào) | |||||||||
暫停14個(gè)月后,中國(guó)重汽(資訊 行情 論壇)定向增發(fā)在股改關(guān)鍵時(shí)刻再度破冰。 中國(guó)重汽今日披露,公司擬以每股8.01元的價(jià)格向中國(guó)重汽集團(tuán)新增發(fā)行一定數(shù)量的股份換取其部分資產(chǎn)。方案實(shí)施后,預(yù)計(jì)將會(huì)使公司模擬2006年每股收益增厚超過(guò)10%。 發(fā)行價(jià)擬定8.01元
中國(guó)重汽承諾,以股份換取資產(chǎn)的定價(jià)將在評(píng)估基礎(chǔ)上,綜合考慮擬注入資產(chǎn)的盈利能力,按照市場(chǎng)化原則并參照通行的定價(jià)方法確定。同時(shí)公司擬向中國(guó)重汽集團(tuán)新增發(fā)行一定數(shù)量的股份作為換取上述資產(chǎn)的對(duì)價(jià)。新增股份價(jià)格的確定,將以2006年1月20日前三十個(gè)交易日收盤價(jià)的算術(shù)平均數(shù)確定,據(jù)此換取的資產(chǎn)折算為新股的價(jià)格為每股8.01元。 過(guò)程一波三折 早在2003年12月,公司股東大會(huì)就通過(guò)了《關(guān)于重組后向中國(guó)重汽集團(tuán)定向增發(fā)國(guó)有法人股的預(yù)案》,并計(jì)劃于2004年上半年實(shí)施。 但隨后,中國(guó)重汽稱,由于資產(chǎn)置換及股權(quán)轉(zhuǎn)讓過(guò)程較為復(fù)雜,經(jīng)多方協(xié)商調(diào)研,決定于2004年9月著手實(shí)施定向增發(fā)的預(yù)案。 到了2004年11月,中國(guó)重汽卻宣布中止《以股份置換資產(chǎn)的實(shí)施預(yù)案》,并表示將提交股東大會(huì)審議。 一個(gè)多月后,中國(guó)重汽再次反悔,表示股東大會(huì)不再審議《中止<以股份置換資產(chǎn)的實(shí)施預(yù)案>》的議案。 2005年12月31日,中國(guó)重汽啟動(dòng)股改,并于2006年1月11日披露最終的股改方案每10股送2.8股。 雖然是在股改關(guān)鍵時(shí)刻重啟定向增發(fā),但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國(guó)重汽此舉更大的意義在于實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽集團(tuán)的整體上市。此前,中國(guó)重汽集團(tuán)計(jì)劃在香港整體上市,但其間接控股的濰柴動(dòng)力(資訊 行情 論壇)在香港上市后,上市資產(chǎn)影響力大大降低。如今選擇中國(guó)重汽作為整體上市的載體應(yīng)該是一個(gè)較為合適的時(shí)機(jī)。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 |