北亞自查曝擔(dān)保黑洞 已遭11家銀行起訴

　　公司目前遭到十一家銀行起訴，案件達二十四起

　　□ 本報記者 劉興龍

　　本月初，北亞集團(資訊 行情 論壇)剛剛與高盛亞洲簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，但是喜氣未過，今日一紙自查公告讓該公司數(shù)億元的違規(guī)擔(dān)保曝光，同時，自查公告顯示：截止2006

年1月18日，北亞集團的逾期貸款合計達到了驚人的162189萬元，共計十一家銀行起訴公司及控股子公司案件二十四起。

　　披露四起違規(guī)擔(dān)保

　　北亞集團近期收到了黑龍江省證監(jiān)局下發(fā)的有關(guān)問詢函，證監(jiān)局就公司的逾期貸款、重大訴訟等問題進行了問詢，公司對相關(guān)問題進行了自查，自查發(fā)現(xiàn)，截止2006年1月18日，公司逾期貸款合計162189萬元，其中集團總部逾期貸款113226萬元，控股子公司逾期貸款48963萬元。此外，公司長期借款逾期1400萬元，是因為貸款銀行變更存在爭議。

　　與此同時，截止2006年1月18日，北亞集團因逾期未償還貸款，共計十一家銀行起訴公司及控股子公司案件二十四起，涉訴本金人民幣87334萬元，美元2634萬元。

　　在對外擔(dān)保方面，北亞集團共有四項未披露擔(dān)保，分別為：

　　1、對綏芬河市福全經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司提供的擔(dān)保金額為19986萬元，擔(dān)保時間為2004年4月29日至2005年3月1日。

　　2、對黑龍江省北亞

　　3、對黑龍江北鶴木業(yè)有限公司提供的擔(dān)保金額為4065萬元，擔(dān)保時間為2003年4月15日至2004年7月1日。

　　4、對黑龍江省北亞經(jīng)貿(mào)有限公司提供的擔(dān)保金額為3895萬元，擔(dān)保時間為2004年6月7日至2005年2月7日。

　　上述擔(dān)保方式均為連帶責(zé)任保證。

　　截止2006年1月18日，北亞集團對外擔(dān)保合計為70133萬元，全部是對子公司擔(dān)保，其中逾期擔(dān)保為58963萬元。

　　自身經(jīng)營舉步維艱

　　翻開北亞集團的業(yè)績報告，公司2005年三季報顯示，由于紙漿貿(mào)易業(yè)國內(nèi)市場競爭激烈，公司業(yè)務(wù)量減少，收入下降；復(fù)合地板出口業(yè)務(wù)受

　　除了經(jīng)營上的困難外，2005年年初，北亞集團還曝出由于大鵬

　　為了扭轉(zhuǎn)困境，北亞集團曾于2005年底連續(xù)三日分別與3家公司簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將5家子公司的全部股權(quán)或部分股權(quán)予以出售，出售涉及的交易金額總計近1億元。

　　據(jù)悉，12月20日，北亞集團與深圳市長安永盛實業(yè)發(fā)展有限公司簽署兩份股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書，將該公司持有的綏芬河市福全經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司?注冊資本1000萬元?95%的股權(quán)，以1694萬元轉(zhuǎn)讓給長安公司；將該公司持有的北京航天天達衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)有限公司?注冊資本460萬元?51%的股權(quán)，以100萬元轉(zhuǎn)讓給長安公司。

　　次日，北亞集團與河南博德投資有限公司簽署兩份股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書，將該公司持有的天津凱德投資發(fā)展有限公司?注冊資本7485萬元?90%的股權(quán)，以4960.8萬元轉(zhuǎn)讓給博德公司；北亞集團子公司上海北亞瑞松貿(mào)易發(fā)展有限公司將其持有的天津凱德10%的股權(quán)以551.2萬元轉(zhuǎn)讓給博德公司。

　　12月22日，北亞集團與廣東銀頭融資擔(dān)保投資有限公司簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書，將該公司持有的北亞實業(yè)股份有限公司海南公司?注冊資本4000萬元?100%的股權(quán)，以2638萬元轉(zhuǎn)讓給銀頭公司。

　　與高盛合作存變數(shù)

　　2006年1月6日，北亞集團宣稱已與高盛?亞洲?金融有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方準備在鐵路運輸、漿紙生產(chǎn)和貿(mào)易、乳業(yè)、金融、物流和房地產(chǎn)等多個領(lǐng)域進行合作。

　　公司業(yè)績欠佳卻獲得高盛亞洲的青睞，所為何來？在雙方的戰(zhàn)略合作協(xié)議中，鐵路運輸業(yè)務(wù)被列在第一位。而在去年9月，鐵道部官員曾公開表示鼓勵社會資本投資鐵路。北亞集團的大股東是哈爾濱鐵路局，作為國內(nèi)首家鐵路上市企業(yè)，北亞集團與高盛的合作似與鐵路難脫干系。正是在鐵路投融資體制漸趨放開的背景下，去年以來港資巨頭新鴻基和民營企業(yè)百科投資管理有限公司均對北亞集團股權(quán)表示出極大的興趣。百科投資更是與6家公司簽訂協(xié)議，受讓北亞集團共計5.10%的法人股，不過，百科投資的上述收購至今未完成過戶。

　　此次北亞集團違規(guī)擔(dān)保、逾期貸款的曝光無疑將對該公司和高盛亞洲的合作產(chǎn)生不利的影響。