財(cái)經(jīng)縱橫新浪首頁 > 財(cái)經(jīng)縱橫 > 上市公司 > 正文
 

中外運(yùn)人事地震


http://whmsebhyy.com 2006年01月13日 13:22 和訊網(wǎng)-證券市場周刊

  斌離開后,中外運(yùn)龐大而復(fù)雜的公司架構(gòu)必將繼續(xù)發(fā)生重大的變化,此前進(jìn)行的一系列兼并、收購會否停滯?中外運(yùn)此前勾畫的發(fā)展規(guī)劃是否會納入招商局的宏偉藍(lán)圖?

  作者:本刊記者 袁朝暉/文

  中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司 (下稱“中外運(yùn)”)的人事變動(dòng)終于揭曉答案,不過,
一切才剛剛開始。

  2005年12月27日下午,中外運(yùn)召開了集團(tuán)中層以上干部會議。會上,國資委主任李榮融做了重要講話,副主任王勇代表國資委宣讀了《關(guān)于苗耕書等3人職務(wù)任免的通知》和《關(guān)于趙滬湘同志任職的通知》,宣布聘任苗耕書為中外運(yùn)董事長;任命趙滬湘為公司董事,提名為公司總經(jīng)理人選;免去張斌的公司董事和總經(jīng)理職務(wù);任命趙滬湘為公司黨委書記。

  一系列重大人士變動(dòng)對中外運(yùn)將帶來怎樣的影響?盡管張斌可能離任一事,中外運(yùn)內(nèi)部員工已大多知曉,但張?jiān)诠镜牡匚环欠玻瑢χ型膺\(yùn)產(chǎn)生了很大的震動(dòng)。

  “我們也在觀望中,畢竟這次調(diào)動(dòng)可以說是在中外運(yùn)集團(tuán)歷史上比較大的一次了。”中外運(yùn)高層向《證券市場周刊》表示。他還表示,現(xiàn)在的主要工作就是穩(wěn)定人心,安撫隊(duì)伍,至于其他事情要耐心觀察。

  來去之間

  “我相信國資委也在考慮怎么樣充分利用我的經(jīng)驗(yàn)。受組織培養(yǎng)這么多年,我想組織是不會輕易浪費(fèi)掉這些資源的。”2004年12月27日苗耕書退休時(shí)如是說。

  365天后,2005年的12月27日,苗耕書被國資委任命為中外運(yùn)董事長。

  雖然突兀,但似乎一切順理成章。

  苗從1997年執(zhí)掌中國五礦,到2004年卸任,五礦集團(tuán)的營業(yè)額從1999年的26.9億美元上升至150億美元,年均增長41%。而因?yàn)殚L于收購,特別是海外大型并購,因此,苗耕書得到了“外交企業(yè)家”美譽(yù)。在國內(nèi),五礦集團(tuán)重整“有色”河山的步伐更是不可阻擋。

  由招商局轉(zhuǎn)職中外運(yùn)的趙滬湘,現(xiàn)年50歲,擁有美國路易斯維爾大學(xué)工商管理碩士學(xué)位,他還兼任招商局國際(0144.HK)副主席、招商局集團(tuán)(北京)有限公司董事長、香港海通有限公司董事長,可說是具有豐富的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)。

  比較而言,去者張斌似乎多了一些悲壯的色彩。

  “我們從一開始就是跟隨張斌的,張總從外運(yùn)開始做起,一直做到今天,十幾年都在這里。”中外運(yùn)某高層人士告訴《證券市場周刊》。

  自1982年就進(jìn)入中外運(yùn),從基層做到集團(tuán)總裁的張斌,在中外運(yùn)內(nèi)部有著較高的威信。據(jù)說,張的行事方式不按太多的規(guī)章程序來做,有一點(diǎn)兒軍事化管理的味道。

  中外運(yùn)董事長一職已經(jīng)空缺數(shù)月。去年6月,孟憲剛的到任一度彌補(bǔ)了原中外運(yùn)董事長羅開富和黨委書記諸玉蘭退休后留下的職位空缺,但是孟憲剛上任后諸事不順,發(fā)展計(jì)劃少人配合,去年10月即告離職。據(jù)說,此后,國資委方面就已考慮對中外運(yùn)進(jìn)行相關(guān)的人事調(diào)整。

  不過,苗耕書今年已經(jīng)65歲,過了國資委關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部的退休年齡。中外運(yùn)內(nèi)部一些人士擔(dān)心,苗可能是過渡性人物,而中外運(yùn)未來還有一輪人事調(diào)整。

  發(fā)展前景不順

  由于張斌在中外運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)擔(dān)任眾多重要職務(wù),張的離去勢必將影響到其他一些公司。除了集團(tuán)總經(jīng)理,張斌還擔(dān)任外運(yùn)發(fā)展(600270)董事長,中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司總裁和中國外運(yùn)股份有限公司(0598.HK)董事長等。

  目前,中外運(yùn)的業(yè)務(wù)涉及貨運(yùn)代理、快遞服務(wù)、船務(wù)代理、海運(yùn)、汽車運(yùn)輸、倉儲碼頭等九大類項(xiàng),而在這些業(yè)務(wù)當(dāng)中,航空貨代一直是中外運(yùn)最核心的業(yè)務(wù),也是其利潤的主要來源,但這一收益隨著國內(nèi)快遞市場的放開而不復(fù)存在,以往的合作伙伴也將變?yōu)橹苯拥母偁帉κ帧edEx、TNT、UPS這些曾經(jīng)的合作伙伴都已先后與中外運(yùn)分道揚(yáng)鑣。

  去年11 月 17 日, FedEx 在上海成立了中國業(yè)務(wù)分區(qū)總部。隨著中國業(yè)務(wù)分區(qū)總部的設(shè)立,人們普遍認(rèn)為公司將亞太區(qū)總部遷往中國的可能性越來越大,而且這一行為被理解為FedEx在華“獨(dú)資”的前奏。

  TNT 的獨(dú)資之心也已經(jīng)暴露無疑,在和中外運(yùn)合作中遭受“冷遇”的 TNT 憋足了氣要在中國市場“重整河山”。

  在越來越大的競爭壓力之下,中外運(yùn)意圖延伸空運(yùn)市場的價(jià)值鏈,尋求新的利潤點(diǎn)。入股川航使中外運(yùn)獲得了上游的航空運(yùn)力,收購申通快遞則彌補(bǔ)了其物流供應(yīng)鏈最薄弱的國內(nèi)快遞板塊,中外運(yùn)試圖打造的是一個(gè)貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游的快遞王國。

  但是,中外運(yùn)被動(dòng)進(jìn)行的業(yè)務(wù)變革不被看好。國內(nèi)快遞市場和航空貨運(yùn)市場格局已經(jīng)基本形成,同外資巨頭和三大航空巨頭相比,中外運(yùn)并沒有多少明顯的優(yōu)勢。

  所以,“這種整合也不是沒有可能。”分析人士向《證券市場周刊》透露,“比較而言,招商局的盤子更大,實(shí)力更強(qiáng),而且國際影響力也要大。”

  人事調(diào)整+業(yè)務(wù)整合?

  招商局業(yè)務(wù)主要集中于交通運(yùn)輸及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營與服務(wù)(港口、公路、能源運(yùn)輸及物流)、金融投資與管理、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營等三大核心產(chǎn)業(yè)。分析人士認(rèn)為,近年來中外運(yùn)所涉足的其他產(chǎn)業(yè)如港口、公路運(yùn)輸、綜合物流等方面并不具有明顯的優(yōu)勢,但招商局集團(tuán)卻表現(xiàn)得有聲有色。而作為中外運(yùn)核心業(yè)務(wù)之一的物流業(yè)務(wù)——優(yōu)勢航空貨代和快遞是招商局一直未涉足的,兩者結(jié)合或許能起到優(yōu)勢互補(bǔ)的作用。

  此前有消息稱,招商局集團(tuán)總裁傅育寧將任中外運(yùn)總裁。而趙滬湘的到來間接印證了行內(nèi)關(guān)于“中外運(yùn)有可能會同招商局集團(tuán)進(jìn)行某種業(yè)務(wù)上的整合”的傳聞。

  “這次調(diào)動(dòng)來的人都是招商局的!”中外運(yùn)的一位人士說到此處內(nèi)心復(fù)雜。

  不過,在上周國資委記者招待會上,國資委主任李榮融表示:“關(guān)于招商局和中外運(yùn)合并,我還沒有聽說。”

  但事實(shí)上,這兩年以來,為了提升央企的核心競爭力,國資委一直在推動(dòng)中央直屬企業(yè)的重組整合。

  另據(jù)《證券市場周刊》了解,經(jīng)過長達(dá)一年左右的談判,中外運(yùn)和申通目前已達(dá)成最終共識,并將于近日簽署收購協(xié)議。中外運(yùn)將得到申通51%的股權(quán)成為這家民營快遞商的第一大股東,申通將更名為中外運(yùn)申通。

  “現(xiàn)在張總離職后,恐怕還要等等看了!”參與這項(xiàng)工作的知情人士說。


    新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

發(fā)表評論

愛問(iAsk.com)


評論】【談股論金】【收藏此頁】【股票時(shí)時(shí)看】【 】【多種方式看新聞】【打印】【關(guān)閉


新浪網(wǎng)財(cái)經(jīng)縱橫網(wǎng)友意見留言板 電話:010-82628888-5174   歡迎批評指正

新浪簡介 | About Sina | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 招聘信息 | 網(wǎng)站律師 | SINA English | 會員注冊 | 產(chǎn)品答疑

Copyright © 1996 - 2006 SINA Inc. All Rights Reserved

版權(quán)所有 新浪網(wǎng)

北京市通信公司提供網(wǎng)絡(luò)帶寬