|
本報記者 劉 杰
宗申動力(資訊 行情 論壇)昨日在重慶召開股權分置改革相關股東會議，公司股改方案以93.74%的流通股通過率高票過關。引人注目的是，有高達43.73%的流通股股東參與了投票表決。
宗申動力的前身是成都聯益，2001年宗申集團通過收購股權入主，使一個連續二年虧損的ST公司迅速實現摘帽。宗申集團2003年對其進行了重大資產重組，注入旗下優質資產——摩托車發動機的全部生產經營性業務，使宗申動力業績猛增到每股0.315元，2004年進一步達到0.56元。
宗申動力原來的對價方案為10送2.5股，如果考慮到宗申集團的巨大重組成本，已經十分不易。但在與流通股股東的溝通與交流中，仍有部分投資者表達了進一步提高對價水平的意愿。為表達對流通股東的尊重，最終，宗申動力將對價安排提高到10送3股。
按此方案，股改后，宗申集團下屬子公司——重慶宗申高速艇開發有限公司僅占上市公司股份24.39%，已經低于相對控股的底線25%。對此，宗申動力董事長左宗申先生明確表示，決不放棄控股權。在條件許可的情況下，將逐步把宗申集團所有的熱動力源業務全部注入宗申動力，以便把宗申動力上市公司打造成行業旗艦企業。同時，不排除從二級市場上增持一部分宗申動力的股份。
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
| 
