錦江投資:打造物流運輸核心品牌 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月21日 10:13 證券日報 | |||||||||
本報訊 記者 王姣姣日前,上海市物流運輸行業著名上市公司——錦江投資(資訊 行情 論壇)公布了股改方案。公司控股股東錦江國際(集團)有限公司以其持有的部分境內發起人法人股股份作為對價安排支付給流通A股股東,共支付12545280股,即流通A股股東每10股獲得3股股份,公司公募法人股股東既不支付對價,也不獲得對價。研究機構認為,錦江投資的對價水平符合當前市場的平均預期。
錦江投資依托其大股東錦江國際集團的雄厚實力,長期以來取得了良好的經營業績。2004年開始,錦江集團通過一系列資產置換和股權轉讓活動,使錦江投資成功地由一個酒店行業公司轉型為一家以客運服務及物流為核心業務的上市公司,極大地提升了公司的贏利能力和發展空間。公司的每股收益從2003年的0.022元一躍上升至2004年的0.345元。 2005年6月,錦江投資與世界最大的運輸和物流服務商之一的美國耶路(YRC)公司簽署了合資合作協議,合資經營旗下的錦海捷亞國際貨運有限公司,使公司在國際貨運代理業務的競爭優勢更為明顯;同時公司還將與YRC共同投資設立第三方物流公司世聯錦江,為公司物流業務的未來發展培育新的源泉。 今后,公司將立足上海,輻射全國,積極拓展國際市場,將優勢產業向全國各經濟中心城市的出租汽車、長途客運、汽車租賃、汽車修理市場,以及國際國內進出口貨物的空運、海運和第三方物流業務伸延。 公司管理層表示,大股東致力于上市公司主營業務的轉型,正是希望長期持有并促進公司的健康發展,而股權分置改革有利于完善公司的治理結構,使公司所有股東的利益趨于一致,因此公司大股東高度重視,方案公布后公司董事會將協助大股東迅速啟動投資者溝通計劃,通過多種方式與流通股股東進行充分溝通和協商,廣泛聽取流通股股東的意見,使改革方案的形成具有廣泛的股東基礎。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |