東方寶龍重組計劃面臨擱淺 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2005年12月09日 03:10 第一財經日報 | |||||||||
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本報記者 徐晨華 發自廣州 時至今日，重組東方寶龍資本的“上帝之手”仍然沒有出現。 繼上周二宣布持股48%的廈門金龍車身公司股權及收益被凍結后，東方寶龍(600988.SH)本周三公告顯示，其位于廣州市技術經濟開發區永和經濟區的地塊使用權也被凍結。《第
多方重組計劃擱淺 10月28日東方寶龍披露的上市公告顯示，包括東方寶龍公司原總經理王明方在內的共計5位高管全部辭職。這是自8月15日以來,東方寶龍出現的第二次高管換血。一位知情人士告訴《第一財經日報》，這很可能是因為沒有達到東方寶龍原董事長楊龍江的重組脫困預期有關。 現任東方寶龍董事長王治邦的多方重組計劃中，一汽紅塔、廈門金龍汽車(資訊 行情 論壇)、廣汽集團以及奇瑞汽車都被傳可能是“救命稻草”，但是目前浮出水面的只有一汽紅塔和廈門金龍。 昨日，一位接近東方寶龍的人士透露，一汽紅塔已經取得了東方寶龍輕型車相關技術，借用該技術生產的MPV也已下線，并準備批量生產銷售，但是，兩者資本重組的計劃已經撤銷，在取得技術后，一汽很可能已經拋棄了東方寶龍。 同樣的事情似乎也在廈門金龍車身和東方寶龍之間發生，廈門金龍車身剛剛取得了東方寶龍成立的車身合資公司的控股權。但是接盤一事似乎再無下文。“這幾大與東方寶龍接洽的汽車廠商均已經得到其相關利益。”這位知情人士說。 一汽紅塔放棄接盤的消息暫時沒有得到一汽紅塔和東方寶龍的證實。周三，一汽紅塔相關人士告訴《第一財經日報》，目前沒有得到撤銷資本重組計劃的消息，一汽紅塔負責接洽東方寶龍項目組負責人李晉明和胡加詳仍在廣州。 昨天，一位熟悉東方寶龍原董事長楊龍江的知情人士也再次向《第一財經日報》證實，目前東方寶龍已經沒有再與一汽紅塔進行資本重組談判，包括最早與東方寶龍談判的北京一家汽車廠家在內，奇瑞、廣汽以及廈門金龍車身等公司也已停止了涉及資本重組計劃。 遭遇多方瓜分 由于東方寶龍接盤手遲遲沒有出現，東方寶龍的各大債權方也相繼將東方寶龍旗下固定資產以及投資收益凍結。根據東方寶龍公布的公告顯示，涉及到東方寶龍的貸款總計1億多元，涵蓋招行、興業銀行、中信實業銀行、民生銀行(資訊 行情 論壇)、光大銀行等。公告也顯示出這幾家銀行追債的信息。 在上述熟悉東方寶龍原董事長楊龍江的知情人士看來，東方寶龍上市剛剛一年，其所有銀行負債也不過1個多億，且東方寶龍是一個典型的家族式企業(楊龍江夫婦持股將近66.7%)，單就東方寶龍這個殼，還是很有吸引力。 “不過，前來討債的幾家銀行已經沒有信心等待東方寶龍了。如今種種跡象表明，東方寶龍確實陷入了將被多方債權人瓜分的局面。東方寶龍旗下各種資源，也已經沒有多大價值。繼北京二汽宣布破產后，東方寶龍近期或許將成為第二家破產的汽車企業。”一位新華信汽車分析師認為。 新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。 |
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