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證券時報 記者 黃婷
發起設立溫州金洋集裝箱碼頭和江陰集澄碼頭公司，分別占20%股份
G上港(600018)今日發布公告稱，為更好實施沿海戰略和長江戰略，該公司董事會通過了發起設立溫州金洋集裝箱碼頭有限公司和江陰集澄碼頭有限公司(暫定名)的議案。
G上港表示，這2家公司的發起設立主要是為了為了更好的實施公司的沿海戰略和長江戰略，豐富公司的集疏運網點，一方面促進溫州當地適箱貨從溫州水路口岸經洋山港中轉，為洋山港增加中轉箱量，另一方面為洋山港提供配套服務，為公司增加新的盈利增長點。
溫州金洋集裝箱碼頭有限公司由G上港聯合溫州港務集團有限公司、上港集箱(澳門)有限公司發起設立，主要經營溫州七里港集裝箱碼頭(七里港一期碼頭)裝卸及其他相關業務。其注冊資本擬為2800萬美元，其中G上港以人民幣現金出資560萬美元，占20%股權；上港集箱澳門公司以現金出資700萬美元，占25%股權；溫州港務集團以七里集裝箱公司資產評估后的部分資產出資，占55%股權，其余部分資產將在溫州金洋公司成立之后，由溫州金洋公司購入。
江陰集澄碼頭有限公司由G上港聯合江陰新港城開發建設投資有限公司、江陰港港口集團股份有限公司與上港集箱(澳門)有限公司發起設立。其注冊資本擬為1250萬美元，其中江陰新港公司以人民幣現金出資187.5萬美元，占15％股權；江陰港口集團以人民幣現金出資500萬美元，占40％股權；上港集箱澳門公司以現金出資312.5萬美元，占25％股權；G上港以人民幣現金出資250萬美元，占20%股權。江陰集澄公司成立后將以租賃方式經營江陰新港三號碼頭。
資料顯示，洋山深水港區位于杭州灣口、長江口外上海南匯蘆潮港東南，距離國際航線104公里，是離上海最近、且擁有15米以上深水合理港址。該工程分為洋山深水港區、東海大橋和臨港新城三大主體項目。其中一期碼頭岸線總長1600米，有深水泊位5個，年設計吞吐能力為220萬標準箱，而規劃至2010年，在小洋山一側北港區可形成10公里左右深水岸線，集裝箱吞吐能力1500萬標準箱以上。
業內人士分析，洋山深水港已經通過驗收，開港在即，G上港將取得洋山港一期碼頭的經營權，這意味著公司將實現由內河碼頭向海港碼頭的跨越，有助于推進公司的長江戰略。屆時，公司現有吞吐量將有較大幅度的提升，從而緩解吞吐能力的瓶頸制約。如今2家公司的設立可以理解是G上港在洋山港啟用前的熱身運動。洋山港正式啟用后，將為公司業績進一步提升帶來想象空間，預測洋山港一期2006年可能給公司帶來1.2億元左右的凈利潤。
G上港昨日收盤價10.25元，漲1.49%。
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