天奇股份發(fā)展?jié)摿Ψ治觯阂粋�(gè)獨(dú)創(chuàng)企業(yè)的出色典范

　　懷新投資

　　一、企業(yè)分析

　　江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司是一家提供現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)、全面自動(dòng)化系統(tǒng)及整體解決方案的制造業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成商。目前產(chǎn)品主要集中在物流輸送設(shè)備、

涂裝設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、旅游索道、機(jī)場(chǎng)設(shè)備和非標(biāo)成套設(shè)備、以及支撐的系統(tǒng)集成控制軟件、工業(yè)控制軟件及電子計(jì)算機(jī)配套設(shè)備，廣泛運(yùn)用于汽車、摩托車、自行車、家用電器、煙草、食品、物流配送、制藥、化工、煤炭、碼頭、機(jī)場(chǎng)、造紙、旅游等行業(yè)。

　　天奇股份(資訊 行情 論壇)的主營(yíng)業(yè)務(wù)屬于工業(yè)智能自動(dòng)化系統(tǒng)范疇，是綜合應(yīng)用各種自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、專用設(shè)備及相關(guān)控制、通訊、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等各種技術(shù)高度集成的系統(tǒng)工程。它對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益、降低資源消耗、減少環(huán)境污染、充分利用人力資源、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力等方面都有巨大的作用，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和信息化的基本條件和重要保證。同時(shí)，近幾年由于我國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展給天奇股份帶來(lái)的巨大商機(jī)，使天奇股份的業(yè)務(wù)主要集中在在汽車行業(yè)中；汽車行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，《汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要提綱》的基本脈絡(luò)和要點(diǎn)都標(biāo)示著中國(guó)將采取措施使汽車產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，到2010年工業(yè)增加值占GDP的5%以上，汽車產(chǎn)業(yè)出口值超過(guò)500億美元，2010年前成為全球汽車生產(chǎn)大國(guó)前三名。汽車行業(yè)的智能自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展較早、較為先進(jìn)且具有代表性，可以反映一個(gè)國(guó)家的智能自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)水平。目前，兼并、重組、集團(tuán)化、國(guó)際化已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的格局，所有的汽車跨國(guó)公司都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)，國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)也正以日新月異的發(fā)展速度進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。汽車工業(yè)的快速發(fā)展為汽車工業(yè)智能自動(dòng)化系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間。因此，近年來(lái)天奇股份業(yè)務(wù)取得了豐碩　　的成果，客戶包括國(guó)內(nèi)第一、第二梯隊(duì)汽車集團(tuán)在內(nèi)的幾乎所有知名汽車企業(yè)，并已將業(yè)務(wù)拓展到海外。

　　二、 目前經(jīng)營(yíng)情況分析

　　2005年上半年，由于受汽車市場(chǎng)銷售情況和投資戰(zhàn)略的影響，國(guó)內(nèi)的各汽車企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目減緩，天奇股份市場(chǎng)營(yíng)銷業(yè)績(jī)?cè)谝欢ǔ潭壬鲜艿搅擞绊憽��?005年下半年開始，國(guó)內(nèi)各汽車企業(yè)相繼進(jìn)行新一輪的投資建設(shè)，尤其是以廣本、風(fēng)神、豐田、現(xiàn)代等日韓系汽車企業(yè)為主，國(guó)內(nèi)自主品牌如奇瑞、匯眾、江淮、江鈴、福田等為亮點(diǎn)的一批企業(yè)，大規(guī)模的投資帶動(dòng)了整個(gè)汽車工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)的業(yè)績(jī)提升，并昭示著2005年整體效益和利潤(rùn)率的良好發(fā)展?fàn)顩r。

　　2005年上半年雖受汽車市場(chǎng)的影響，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有一定程度的減少，但是憑借著技術(shù)、產(chǎn)品、管理、資金、品牌等各方面的優(yōu)勢(shì)，公司還是取得了不俗的業(yè)績(jī)；一汽大眾自動(dòng)化立體車庫(kù)項(xiàng)目開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)生產(chǎn)物流技術(shù)的先河，為一片新的市場(chǎng)的開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；在廣州本田項(xiàng)目創(chuàng)造了單個(gè)項(xiàng)目最大合同額的記錄；海外業(yè)務(wù)在與國(guó)際公司面對(duì)面的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，取得了東南亞汽車公司的訂單，為公司走向世界開拓出了新的天地。從所承接項(xiàng)目的利潤(rùn)率看，在與國(guó)外公司競(jìng)爭(zhēng)勝出的過(guò)程中，由于品牌和技術(shù)實(shí)力帶來(lái)的附加值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)以往打價(jià)格戰(zhàn)的效益，因此，在同等銷售額的情況下，利潤(rùn)額有較大提高。

　　三、 發(fā)展勢(shì)態(tài)和前景

　　對(duì)比國(guó)際同行如德國(guó)的西門子、DURR、EISENMANN、AFT，意大利的柯瑪、日本的大氣社、大福、NKC等十余家企業(yè)的發(fā)展歷程，從產(chǎn)品特性、業(yè)務(wù)延展和行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，天奇股份是一個(gè)充滿潛力的公司。

　　首先是國(guó)際國(guó)內(nèi)廣闊市場(chǎng)所提供的發(fā)展空間，尤其是立足于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)所擁有的獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì)。按照中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，一直到2010年，汽車產(chǎn)量將保持100萬(wàn)輛/年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同時(shí)在技術(shù)創(chuàng)新、自主品牌、加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)化率等政策的引導(dǎo)下，以汽車工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、系統(tǒng)工程為主營(yíng)業(yè)務(wù)的天奇股份面臨著廣闊的發(fā)展空間。隨著天奇股份市場(chǎng)營(yíng)銷政策的調(diào)整，公司根據(jù)市場(chǎng)分布成立了按區(qū)域劃分的分公司及維保站，形成了以市場(chǎng)管理部門為中樞，以子公司、分公司為主干節(jié)點(diǎn)，以維保站為橋頭堡的覆蓋全國(guó)及海外的三層營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。逐步轉(zhuǎn)變營(yíng)銷觀念，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)服務(wù)促進(jìn)、保證銷售業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，已經(jīng)初見成效，這一點(diǎn)集中體現(xiàn)在從合同反映出的老客戶的忠誠(chéng)度和新客戶的開發(fā)能力上。近期，西門子、DURR、EISENMANN、柯瑪?shù)葒?guó)際知名公司紛紛到公司考察、尋求開展長(zhǎng)期深入的合作。2005年9月底公司與韓國(guó)現(xiàn)代重工簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同致力于發(fā)展汽車行業(yè)沖壓設(shè)備、輸送機(jī)系統(tǒng)工程及機(jī)器人的設(shè)計(jì)、制造，并圍繞韓國(guó)現(xiàn)代汽車在中國(guó)的投資展開更緊密的技術(shù)與市場(chǎng)合作。這些跨國(guó)企業(yè)看重的不但是本土企業(yè)人力、技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格等上的優(yōu)勢(shì)，還有完善的營(yíng)銷、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和獨(dú)特管理體系所能帶來(lái)的巨大利益和影響。

　　其次是行業(yè)拓展所帶來(lái)的發(fā)展空間。前述天奇股份的2005年目前銷售業(yè)績(jī)還主要以汽車行業(yè)為主，產(chǎn)品還是以物流系統(tǒng)設(shè)備和工程為主，但從整個(gè)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)容量巨大；尤其是我國(guó)還處于高速發(fā)展階段，各行業(yè)投資的不斷增長(zhǎng)為工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成提供了無(wú)窮的發(fā)展?jié)摿Γ簧鲜龅膰?guó)外公司無(wú)不是經(jīng)歷了從單一產(chǎn)品到系統(tǒng)集成這樣一個(gè)發(fā)展道路；單以DURR為例，2003年銷售額已經(jīng)達(dá)到了24億歐元，其中物流和涂裝兩部分占了70%左右；如西門子物流與裝配系統(tǒng)公司，除了汽車、電子行業(yè)等外，還承建了如首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一批中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，取得了巨大的效益。因此，對(duì)天奇股份來(lái)講，除了汽車行業(yè)，國(guó)家機(jī)場(chǎng)、煙草、制藥、

　　更重要的一點(diǎn)是科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為天奇股份帶來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。天奇股份與南京航空航天大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的無(wú)錫市先進(jìn)技術(shù)工程研究中心的成立，標(biāo)志著天奇股份產(chǎn)品的升級(jí)換代、發(fā)展層次提升、產(chǎn)品范圍擴(kuò)大、技術(shù)研發(fā)能力的提高等等各方面都走向了更高級(jí)的階段。在以人為本的當(dāng)今社會(huì)，無(wú)錫市先進(jìn)技術(shù)工程研究中心的成立為培養(yǎng)行業(yè)專門人才、學(xué)術(shù)帶頭人、行業(yè)領(lǐng)頭人都奠定了良好的基礎(chǔ)。從天奇股份發(fā)布的研發(fā)進(jìn)度和計(jì)劃可以看出，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的路子在該企業(yè)里表現(xiàn)得尤為突出，靠技術(shù)提高競(jìng)爭(zhēng)力、從技術(shù)要效益、以技術(shù)求發(fā)展的發(fā)展模式，已經(jīng)取代了原有的主要依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)拿項(xiàng)目的粗放經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。天奇股份2003年開始引進(jìn)專業(yè)管理咨詢公司進(jìn)行一系列管理改革，形成了一整套行之有效的體系，在人力資源管理、項(xiàng)目管理等各方面得到了系統(tǒng)性的建設(shè)，并培養(yǎng)了一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展意識(shí)的管理、營(yíng)銷、技術(shù)人才，形成支撐企業(yè)的人才梯隊(duì)，為保證企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　無(wú)論是從產(chǎn)品特性和目前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，還是從公司運(yùn)作體系和管理體系上看，天奇股份都是一個(gè)充滿發(fā)展?jié)摿Φ墓�司�?/p>