東方寶龍財務危機全面爆發 3500萬元財產被查封

　　本報記者 方玉書 李村 發自廣州

　　資金鏈的斷裂，引起東方寶龍(資訊 行情 論壇)(600988.SH)財務危機的接連爆發。

　　“除了招商、廣發、光大以及民生等銀行外，還有華夏銀行(資訊 行情 論壇)，我們正在組織各個銀行的債權協調會議，應對資金危機，”公司董秘劉祥能昨天20∶00在接受《

第一財經日報》采訪時透露，目前上市公司欠銀行的債務大概在1.3億元的規模。

　　6月27日，由于東方寶龍無力償還招商銀行(資訊 行情 論壇)股份有限公司廣州世貿大廈支行兩筆合計5000萬元的貸款，導致公司位于新塘白江、東洲蝴蝶嶺宏泰工業區、增江街西山村新圍的土地使用權及寶龍路1號辦公樓和宿舍樓的房產使用權被廣州市中級人民法院依法查封。

　　同時，第一大股東廣東省金安汽車工業制造有限公司持有公司(下稱“金安汽車”)的3935萬股以及第二大股東黃乙珍持有的公司2485萬股在6月28日已被司法凍結，凍結期限為1年。而這兩部分股權已經被分別質押給廣東發展銀行以及中國光大銀行。

　　今天，公司再度發布公告顯示，由于2004年11月向中國民生銀行(資訊 行情 論壇)股份有限公司廣州經濟技術開發區支行(下稱“民生開發區支行”)簽訂的4000萬元《借款合同》，到期只歸還借款本金500萬元，公司位于廣州市經濟技術開發區永和經濟區YH-H4-1地塊的國有土地使用權以及地面上全部上蓋廠房全部被廣州中院查封。查封期限為2005年7月4日至2007年7月3日，查封期間，公司不得對上述資產進行買賣、轉讓、抵押等處分。

　　事隔僅僅兩天，接連發布了兩則關于資產被查封，銀行逼債的公告，東方寶龍在資金鏈斷裂之后，“多米諾骨牌”被徹底推倒了。

　　“上市公司的銀行債務也就只有這1.3億元左右，不會再有別的危機爆發了。”劉祥能斬釘截鐵地告訴記者，第一、二大股東所質押的股權是為別的公司做擔保，與上市公司無關，目前公司面臨的問題只是解決1.3億元的債務。劉祥能補充說，第一、二大股東擔保數額大概在6000萬元左右。

　　“華夏銀行對我們持支持和理解的態度，其他銀行起訴我們，公司目前也正在與各方協商溝通。”至于有關協商內容，劉祥能表示目前不便透露。

　　此前，本報曾報道有關人士的說法，東方寶龍將解決財務危機的途徑寄望于通過轉讓楊龍江夫婦所控制的部分公司股權，而接洽方很有可能是奇瑞或者一汽。

　　昨日下午，記者就寶龍汽車將與奇瑞或一汽進行接觸一事，在公司總部專訪劉祥能以求證。他表示，目前還沒有這個意向，并一再表示等事情有眉目了，就會對外界發布公告。

　　記者此前獲悉，廣汽集團在2003年的時候曾與寶龍有過接觸，希望在輕型車項目上有所合作，但此事后來擱淺。而廣汽也表示，由于剛剛和韓國現代就輕型車項目達成初步框架性協議，二者的合作余地已經不大。劉祥能透露，和廣汽的合作雖然最后沒有談攏，但繼續談下去“也不是沒有可能”。

　　而既然無法與廣汽集團就輕型車項目再合作，寶龍汽車會否在其主營業務——特種車制造方面與廣汽再續前緣，劉祥能對記者的發問笑而不答，只是表示，目前一切都不方便向外界透露。

　　劉祥能透露，作為廣州市第一家上市的民營企業，廣州市政府對東方寶龍的重組非常關注，目前也表示希望招商銀行等延長東方寶龍的借款期限。

　　今日，東方寶龍的另外一則公告是公布有關東方寶龍和廈門金龍汽車(資訊 行情 論壇)車身合資項目的事宜。公司計劃投資價值3060萬元的車身模具和廈門金龍汽車共同投資設立生產汽車車身的合資公司，合資公司注冊資本6000萬元，公司占總注冊資本的51%，廈門金龍汽車車身有限公司現金出資2940萬元人民幣，占總注冊資本的49%。

　　該項目計劃生產車身從2005年的2000套，到2008年的1.5萬套。預計合資公司在今后的5年中，可實現銷售收入5.5億元，利潤總額6182.7萬元，占模具投資的88.5%，模具總攤銷費5115.2萬元，占模具投資73.3%。預計模具投資回收期約3年，低于行業回收期。

　　該項目前景被看好，但是否會受到財務危機的影響呢？劉祥能告訴記者，由于在合資項目中，公司投入的是實物資產模具，不涉及過多的現金需求，因此不會影響到該項目的正常上馬。

　　此前報道：

　　東方寶龍資金鏈有斷裂可能 中報業績已預計虧損

　　東方寶龍上市年余遭遇寒流 奇瑞或一汽可能接盤