|
今年以來汽車行業利潤大跌，作為行業領頭羊的上海汽車(資訊 行情 論壇)(600104)也未能幸免。昨天，上海汽車發布業績預警公告稱，預計今年上半年，公司的利潤將比去年同期下降50%以上。分析認為，原材料價格的上漲，加上汽車銷售價格下降，是上海汽車利潤下降的主要原因。
據了解，上海汽車將近3/4的利潤來自上海通用，因此上海通用一“感冒”，上海汽
車就跟著“打噴嚏”。上海汽車一季度的公告顯示，由于上海通用“感冒”，銷量同比下降近35%，因此今年一季度上海汽車的利潤也下降了50%以上。
據記者掌握的資料，上海通用今年上半年的整車銷量與去年基本持平。分析師認為，由于上海通用今年3月初進行過1萬~3萬元的大幅度、大范圍降價，加上此前原材料一直漲價，而銷量又沒有大幅的增長，因此上海通用今年上半年的利潤比去年同期有所下降是正常的。
除此之外，上海大眾產銷量的銳減，對上海汽車的業績也產生了不小的影響。分析師告訴記者，上海汽車旗下還有汽車零部件企業，而這些零部件企業都是為上海大眾提供配套的主力，上海大眾銷量一下降，他們的配套量也就相應下降。中國汽車工業協會統計顯示，今年前五個月，上海大眾的銷量下降了56%。
實際上，不僅上海汽車，業內人士認為，在汽車行業結束井噴之后，汽車降價和原材料漲價導致利潤下降是必然的。中國汽車工業協會日前發布統計顯示，今年前五個月，汽車全行業銷售利潤率有所降低，從去年的9%降到4%以下。而國家統計局的統計顯示，受鋼材價格上漲、匯率和整車價格下降等因素影響，今年前五月盡管國產汽車銷量增長了4.57%，達到227.1萬輛，但汽車整車業實現利潤卻只有67.6億元，同比下降了69.1%。同時，受整車降價的影響，處于夾縫中的汽車零部件行業利潤在今年也將出現十年來的首次下降。
作者：早報記者 錢嬋娟
| 
