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第一財經日報6月17日消息據接近中集集團(000039.SZ)的消息人士向《第一財經日報》記者透露，因訂單減少，從第二季度開始，南方中集設在深圳的兩個生產基地蛇口中集與坪山中集陸續裁減季節工逾千人，正式職工則分批調休。公司表示，出口貿易面臨的困境導致船運公司對集裝箱的需求減少，公司的生產也由此進入淡季。
記者昨日致電中集集團董事會秘書于玉群求證此事。于玉群表示，中集在第二季度面
臨淡季，因此對用工情況進行了調整，但是他表示對裁減的具體人數不清楚，準確和完整的訂單和銷售數字也需要時間才能匯總。至于正式職工調休的情況，他表示第一季度時員工經常一個月只能放假一天半天，但是現在可以正常作息了。
而此前的第一個季度，中集集團集裝箱累計銷售量達到40.61萬標準箱，較去年同期增長43.09%，公司業績與去年同期相比大幅度增長近400%。公司在季報中對此的解釋是：集裝箱市場延續了2004年特別是下半年以來的旺盛需求，而2004年第一季度產銷量、集裝箱價格均處于相對偏低水平。
為何僅僅兩個月之后情況發生逆轉?于玉群表示，主要原因是受歐美對中國出口施壓的影響，公司的主要客戶航運公司調低對中國下半年出口增長的預期，繼而減少了集裝箱訂單。雖然總體上我們對中國國際貿易和集裝箱行業的發展持樂觀態度，但是目前存在太多不確定因素，下半年的情況很難預期。于玉群說。
長城證券分析師劉榮表示，由于今年年初國家取消紡織品出口配額，出口有大幅度增長，其中1月份較去年同期增長33%。但是中國與歐美的貿易沖突升級后，進入第二季度，中國對外的出口逆差明顯回落。中國在國際貿易中扮演重要角色，一旦中國的進出口減少，主要航運商必然會有反應。目前散雜貨和集裝箱運輸價格也是呈下跌趨勢的，可見航運商對短期內的預期并不樂觀。劉榮說。
作者：第一財經日報
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