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2001年8月，中大股份(資訊 行情 論壇)(600704)斥資3631.25萬元入股“三花”,占當時“三花”總股本的25%。2001年9月,“三花”改制成三花股份(資訊 行情 論壇),中大股份持有2075萬股,仍占其總股本的25%。中大股份入股三花股份后,每股已累計獲得分紅0.48元,這樣,中大股份的持股成本為1.27元/股。三花股份(002050)上市后,按凈資產值計算,中大股份的投資已經升值3942.5萬元,超過其原始投資額；如果解決了三花股份的股權分置,則中大股份此項股權投資的獲利將高達1.74億元。由于許多上市公司交叉持股，如果全面解決股權分
置，上市公司之間的股權投資將全面盤活，并產生巨額利潤。
飛樂音響(600651)原先是飛樂股份(資訊 行情 論壇)的勞動服務公司，所以，飛樂股份一開始就持有大量的飛樂音響(資訊 行情 論壇)股份并且是飛樂音響的第一大股東。飛樂音響股份是全流通的，飛樂股份幾乎年年拋售一點飛樂音響股票，并把這部分投資收益作為經常性損益處理。如飛樂股份2001年凈利潤7805萬元，而它賣飛樂音響的投資收益高達8976萬元；2002年飛樂股份凈利潤1530.85萬元，其中賣飛樂音響的投資收益達2964萬元。也就是說，如果沒有飛樂音響股票可以變現，2001年、2002年飛樂股份都是虧損的。賣飛樂音響股票不僅使2001年的飛樂股份免遭虧損的尷尬，而且使公司的凈資產收益率保持在10%以上，2001年飛樂股份完成10股配2股，募集資金49126萬元。
早期的上海本地上市公司存在大量的交叉持股，只不過大部分公司沒有飛樂股份這樣幸運，因為它們持有的是不能流通的法人股；但是，股權分置問題的最終解決將使大量持有其它上市公司法人股的上市公司真正體現出股權投資“長線是金”來。比如，1997年12月，大眾交通(資訊 行情 論壇)(600611)出資3000萬元認購還沒有上市的交大昂立(資訊 行情 論壇)(600530)3000萬股，每股的出資額是1元，1998年至2003年交大昂立每股累計派現1.467元，并在2004年實施10轉增2股。加上今年已經實施的派現，大眾交通投資3000萬元給交大昂立已經收回4761萬元，仍持有交大昂立3600萬股。這3600萬股交大昂立的凈資產值是1.43億元，市值是1.91億元。
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