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在上海茂盛集團(tuán)退出后，投資額達(dá)43億元的寧波繞城高速西段項(xiàng)目重新由寧波企業(yè)接盤。記者昨天從該市交通局獲悉，寧波海運(yùn)(資訊 行情 論壇)股份有限公司(600798)已與國(guó)企寧波交通投資開發(fā)有限公司簽訂協(xié)議，共同建設(shè)經(jīng)營(yíng)寧波繞城高速西段項(xiàng)目。
去年下半年破土動(dòng)工的寧波繞城高速公路西段項(xiàng)目全長(zhǎng)42公里，其中22公里路段設(shè)計(jì)為雙向八車道，其余按雙向六車道建設(shè)。該項(xiàng)目將連接滬杭甬高速、甬金高速、杭州灣大
橋等高速公路，舟山大陸連島工程建成后，該路段將是連接上海與舟山的最佳通道。其輻射范圍主要有浙江西部、浙江西南部、浙江東南部、浙江東部、上海市區(qū)和蘇南地區(qū)。
寧波市一直希望以BOT模式吸引社會(huì)資本進(jìn)入該項(xiàng)目。2002年，上海茂盛集團(tuán)與寧波交投達(dá)成了投資繞城西段的協(xié)議，上海茂盛持80%的股份控股，雙方還組建了寧波繞城高速公路有限公司。但近期，隨著茂盛集團(tuán)的退出，寧波市重新將繞城高速項(xiàng)目納入到2005年重點(diǎn)招商引資清單中。
新的投資方寧波海運(yùn)公司1997年在上海證交所上市，總資產(chǎn)12.27億元，凈資產(chǎn)8.58億元，主要經(jīng)營(yíng)我國(guó)沿海、內(nèi)河(長(zhǎng)江)貨物運(yùn)輸、國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施等投資業(yè)務(wù)。
寧波交投人士介紹，該項(xiàng)目資本金為12億元人民幣，寧波海運(yùn)將以現(xiàn)金出資6.12億元，占股51%，寧波交投持股49%，雙方共同出資組建寧波海運(yùn)高速公路有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)該項(xiàng)目。
寧波繞城高速公路西段交通量預(yù)測(cè)報(bào)告和可行性研究報(bào)告顯示，該項(xiàng)目建設(shè)期為3年，計(jì)劃2007年底建成通車，收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限為25年。經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，預(yù)計(jì)車輛通行費(fèi)收入復(fù)合增長(zhǎng)率為10.1%，靜態(tài)項(xiàng)目投資回收期為13.6年。
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