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主要包括：寬厚板軋機工程及配套連鑄工程、1800冷軋工程和4號高爐工程
本報訊 (記者 劉駿) 寶鋼股份(資訊 行情 論壇)(600019)重大建設項目主體工程至4月底已全部建成投產。寶鋼股份重大建設項目主體工程主要包括寬厚板軋機工程及配套連鑄工程、1800冷軋工程和4號高爐工程。據了解，寶鋼股份重大建設項目，是繼寶鋼一、二、三期工程后，該公司為實現新一輪的戰略發展、進一步增強國際競爭力而實施的又一批大型建
設項目。
據了解，上述重大項目，將使產能規模從目前的1100萬噸擴展到1500萬噸。此項目采用了當今世界同類機組最先進的工藝技術和裝備，使寶鋼股份的總體裝備技術和各專業領域的技術，可以在未來相當長一段時期內，保持世界一流水平。此項目以汽車、家電行業用薄板和船舶、輸油氣管線用寬厚板兩大類國民經濟所急需的產品為標志，使寶鋼高技術含量、高附加值產品有較大幅度增長，產品結構進一步優化，提升了寶鋼股份競爭力。在本次項目上，環保投入近7億元，污染物排放總量遠低于國家的控制水平。
在重大建設項目主體工程中，寬厚板軋機工程及配套連鑄工程主要有三個組成部分，即：厚板坯連鑄機組、寬厚板軋機和相應的公輔設施。厚板坯連鑄機工程為兩機兩流垂直彎曲型連鑄機，該機組生產的連鑄坯規格為：厚度220～300mm，寬度1300～2300mm，長度6800～10200mm，年產厚板坯能力為230萬噸。寬厚板軋機工程主要由板坯加熱爐區、軋機區、精整區和其它生產輔助設施組成。寬厚板軋機的一期設計年軋制能力為140萬噸，最大軋制厚度為150mm，最大軋制寬度為4.8m。
該機組是目前國內功能最強、寬度最大、產品覆蓋范圍最廣，現代化程度最高的厚板軋機，主要生產我國國民經濟發展非常短缺的、需大量進口的厚板品種，能廣泛應用于造船和海洋石油平臺、大口徑輸油氣管線、結構用材、鍋爐和壓力容器等。
1800冷軋帶鋼工程則由五條主工藝線組成，包括酸洗-連軋機組，連續退火機組，以及三條熱鍍鋅生產線。該機組主要以生產汽車板、家電板為主，年產量為190萬噸。
4號高爐為一座4350立方米特大型高爐，設計年產生鐵350萬噸，設計年平均利用系數2.2噸/立方米#zhPoint#天，一代爐齡18～20年。
寶鋼股份上一交易日收盤價6.02元，跌0.33%。
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