格林柯爾系面臨全面挑戰 科龍預虧亞星戴上ST帽 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年04月27日 03:06 第一財經日報 | ||||||||
科龍預虧6000萬元,襄陽軸承、美菱分別僅盈利1089萬元、1676萬元,亞星被特別處理 科龍2004年兩數據微妙關聯:預虧6000萬元現金流12億元 本報記者 金軻 發自上海
科龍電器(000921.SZ)于4月27日發布了2004年度業績修正?讫堧娖黝A計2004年度將出現虧損,全年虧損金額約為6000萬元人民幣。然而,科龍電器在其2004年度三季報中顯示:截止到2004年9月30日,科龍電器的貨幣資金為34.44億元,凈利潤約2.06億元,經營狀況良好,冰箱、空調的銷售收入與2003年同期比較增加6.01%。另外,公司經營活動產生的現金流凈額為12億元,現金流充裕。國家統計局行業信息中心的數據也顯示,科龍電器旗下的三個冰箱品牌科龍、容聲、康拜恩總銷量高居行業第一名,第11次奪得全國銷量冠軍。那么科龍電器在主業增長的大好情況下何以出現業績虧損呢?《第一財經日報》記者試圖聯系科龍電器董事長顧雛軍和董秘劉從夢,但電話始終沒人接聽?讫堧娖鞯年報和一季報將于4月29日予以披露。 無獨有偶,格林柯爾系的另一臂膀亞星客車(600213.SH)昨日(4月26日)公布了2004年年度報告和2005年第一季度報告。亞星客車2004年年報顯示,亞星客車2004年主營業務收入約為7.95億元,凈虧損約6926萬元。2005年第一季度,亞星客車經營活動產生的現金流量凈額約為-753.9萬。隨后,亞星客車發布了退市風險警示的公告:鑒于揚州亞星客車股份有限公司2003年和2004年連續兩個會計年度經審計的凈利潤均為負值,自2005年4月27日起,公司股票簡稱變更為“*ST亞星”,公司股票報價的日漲跌幅限制為5%。根據有關規定,如果2005年亞星客車繼續虧損,那么它將面臨退市風險。 亞星客車證券事務部人士表示,造成虧損的主要原因是其參股公司天驕科技創業有限公司在2004年發生1億元以上的虧損。其中有7000萬元國債投資托管于閩發證券上海營業部,由于閩發證券違規經營,被證監會指定托管,天驕公司的國債有可能發生減值風險,故全部計提跌價準備7000萬元。亞星客車占有天驕公司33.33%的出資比例,應承擔3300萬元以上的損失。 4月25日,本報《科龍電器遭四省證監局巡檢》一文報道稱,4月4日,廣東、江蘇、湖北以及安徽四省證監局開展聯合調查工作,對格林柯爾違規挪用其控股上市公司科龍電器資金,收購美菱電器(000521.SZ)、襄陽軸承(000678.SZ)以及亞星客車等三家上市公司的事件展開調查。文中引用科龍電器副總經理的陳述,“巡查的結果應該是沒有問題”。 長盛基金研究員楊帆表示,2005年對格林柯爾系是關鍵的一年?讫堧娖髟诟窳挚聽栂抵幸回灀巍艾F金!钡慕巧。外界對挪用上市公司資金進行持續并購的猜測有一定根據。 光大證券投資經理王征表示,格林柯爾在2004年成為輿論焦點,攤子鋪得大相信也會遇到一些資金上的問題?蛙嚇I本質上屬于“組裝產業”,核心部件來自國外,輔助部件國內企業起點大致相同,客車企業間的競爭力,主要體現在企業管理、成本控制上。格林柯爾2003年底入主亞星客車,正式的經營整改和管理協調工作2004年才逐漸展開。從格林柯爾入主科龍電器,使之逐漸扭虧為盈的進程來看,目前還不能作出對亞星客車整合失敗的判斷。這與顧雛軍一年前的表態頗為類似:“我們準備在一年內將亞星客車扭虧盈利,在3至5年內,將亞星打造成客車行業的旗艦!钡,這一年內扭虧為盈的第一步,格林柯爾沒有做到。 被業界普遍認為格林柯爾系的其他幾只股票中,襄陽軸承和美菱電器分別于4月15日和4月21日公布了2004年年報和一季報。這兩家公司2004年凈利潤分別達到1089萬元和1676萬元。 目前,格林柯爾系幾家上市公司的股價一路走低。4月25日,亞星客車和科龍電器的股價雙雙探至歷史最低點的2.48元和3.08元。目前的股價已經逼近這兩只股票的每股凈資產2.59元和3.04元。 | ||||||||
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