中石化經營業績頗佳 抱怨價格管制少掙了200億

　　作者：崔毅

　　繼中石油3月中旬公布了凈利潤高達1029億元人民幣的歷史最好業績之后，3月29日，中石化也如期發布了其凈利潤為人民幣322.75億元的2004年年報，該數字同樣創造了該企業的歷史紀錄。

　　然而，就在兩巨頭先后奪取各自上市以來最佳業績的同時，國內成品油零售價格也進行了自去年三月以來的第四次上調，且上調幅度創造了歷史新高。壟斷中國成品油銷售市場的兩巨頭在出臺“靚麗”年報的同時，未能有效遏制國內油價的連續上漲，令公眾普遍不滿。

　　雖創優績 仍有苦水

　　對于公眾的這種不滿，中石化一位內部人士有苦難言：“其實，公司去年因國內成品油零售價格管制而損失的利潤就在200億元左右，中石化已經為平抑國內油價做出了巨大貢獻�！�

　　這位人士以3月底的進口汽柴油到岸價與國內已第四次調整后的零售價進行了比較：前者每噸分別為5644元和5200元，后者則是4900元和4100元�！凹词故沁@次調價之后，中石化每噸汽柴油的實現價值仍與國際相差約700元和1100元，怎么能說我們以犧牲公眾利益而賺取巨額利潤呢？”

　　這位人士還解釋說：“即使考慮到燃油稅的因素，目前的國內成品油零售價格也低于國際平均水平。而國際上，原油進口國的進口價格卻是基本一致的�！�

　　去年中國進口原油約1.2億噸，由于尚無原油期貨機制及完善的定價體系，不僅進口價格隨行就市，而且，作為重要原油進口國，中國根本不能對國際油價產生影響，反而被國際炒家“誣陷”為是中國過高的原油需求，導致國際油價不斷上漲。

　　“據測算，每桶45美元左右，是中國煉油企業的毛利盈虧平衡點。如果以這一價格為標準考察，中石化去年確實為平抑國內成品油價格承擔了損失。”國泰君安證券分析師侯繼雄對記者說。

　　數據顯示，去年1月，國內調高除柴油之外的成品油零售價格前，國際原油價格已接近每桶40美元(其中WTI-NYMEX：38.05美元／桶；布倫特-IPE：35.51美元／桶)。至去年8月，國內當年第三次調高成品油價格時，國際油價已達每桶45美元。此后，10月底，國際油價曾一度達到每桶55美元左右。即使今年1月初，價格也還在每桶43美元上下徘徊。而3月21日，即此次調價前兩天，國際油價漲到了每桶57.46美元的歷史高位。

　　“可見，中石化所解釋的‘與國際油價接軌，國內成品油價格該漲而沒有漲的時候比該降而沒有降的時候多’的理由，是有數據支持的。”侯繼雄說。

　　對于這種國內外油價接軌過程中的普遍不被公眾理解的滯后性問題，國務院發展研究中心鄧郁松告訴記者，2001年10月原國家計委發布的《關于完善石油定價機制相關辦法的通知》中，明確規定了“國內成品油價格在國際油價短期上漲時不上漲，而在國際油價下降時不降或少降”�！斑@主要是為了防范國際油價因投機因素產生的短期劇烈波動，會給國內市場帶來負面影響�！编囉羲烧f。

　　為平抑油價做了貢獻？

　　事實上，作為壟斷性國企海外上市公司，中石化是否為平抑國內油價做出貢獻，從其年報中可見一斑。

　　按國際財務報告準則，中石化2004年經營收益(EBIT)為人民幣630.69億元，同比增加62.20%。若將這600多億元EBIT分配到其四大業務板塊中不難發現，與成品油零售價格息息相關的煉油板塊并未取得驕人成績。

　　年報顯示，中石化勘探開發板塊2004年實現EBIT256.14億元，同比增長33.7%；銷售板塊EBIT為147.16億元，同比增長23.2%；化工板塊EBIT為187.21億元，同比增長428.4%；而煉油板塊EBIT僅為59.43億元，同比首次減少2.1%；

　　由此可見，因國際原油價格上漲及國內化工需求持續旺盛，中石化2004年EBIT的最大亮點在于勘探開發及化工業務板塊，兩者對于中石化總EBIT的貢獻率達70%。而煉油業務板塊EBIT不升反降，成為其受制于國內成品油價格管制而損失的佐證。

　　對此，中石化還做出如下陳述：“2004年，國內成品油價格隨國際油價總體呈現上升趨勢，但因國家從宏觀調控需要出發對成品油價格從緊控制，國內成品油價格與國際相比存在一定差距，本公司煉油毛利為每桶3.86美元，與2003年每桶4.09美元相比，每桶減少0.23美元，下降5.62%�！�

　　不過，一些業內人士質疑說，由于中石化四大業務板塊間存在大量關聯交易，其中下游業務板塊的EBIT水平并不完全可信。從理論上講，中石化是可以通過人為改變原材料價格，而達到某些盈利數字的。