上港集箱增發(fā)前項目進展不受影響

　　□本報記者盛敏

　　在現(xiàn)有集裝箱碼頭已處于飽和的狀態(tài)下，近期上港集箱(資訊 行情 論壇)(600018)擬以增發(fā)方式募集資金，收購?fù)飧邩蚋蹍^(qū)五期工程和洋山深水港區(qū)一期港口工程。國信證券交通行業(yè)首席分析師唐建華認為，外高橋五期和洋山港一期工程有望成為上港集箱的利潤增長點，是公司未來可持續(xù)發(fā)展的保證。

　　上港集箱董秘陸衛(wèi)國對記者表示，外高橋五期項目已建好，目前正在等待驗收。洋山港一期項目預(yù)計將在2005年底試生產(chǎn)，2006年將可以達產(chǎn)。這兩個項目，該公司面臨的資金壓力相對不大。在增發(fā)募集資金未到位前，會通過自有資金和貸款來解決資金需求，不會因為資金問題耽誤項目的進展。

　　可持續(xù)發(fā)展保證

　　目前上港集箱經(jīng)營的主要集裝箱碼頭資產(chǎn)是SCT(控股50%)、外高橋二期、三期。SCT是上海港最早的專業(yè)集裝箱碼頭，曾在上海港發(fā)展歷史上起到舉足輕重的地位。但目前SCT碼頭設(shè)備相對陳舊，并已處于飽和狀態(tài)。未來SCT碼頭吞吐量上升空間十分有限。外高橋二期、三期碼頭目前吞吐量也已接近飽和。

　　陸衛(wèi)國介紹說，外高橋五期項目已建好，目前正在等待驗收。驗收后，這個項目就可正式投產(chǎn)，預(yù)計可在2005年產(chǎn)生效益。洋山港一期項目預(yù)計將在2005年底試生產(chǎn)，設(shè)計吞吐能力為220萬TEU，預(yù)計2006年將可以達產(chǎn)。

　　唐建華認為，外高橋五期和洋山港一期工程有望成為上港集箱的利潤增長點，是公司未來可持續(xù)發(fā)展的保證。外高橋五期項目將是公司短期利潤增長點，可能成為2005年集裝箱吞吐的主要增長點。洋山港一期項目短期內(nèi)還難以帶來實際收益，是公司未來可持續(xù)發(fā)展的保障。

　　資金壓力不大　

　　外高橋五期以及洋山港一期項目的投入將使產(chǎn)能明顯擴張，但同時這兩個項目的總投資接近70億，帶來較大資本支出壓力。

　　在項目需要資金的時候，上港集箱在2004年底還是推出了10派3的股利分配政策，此次利潤分配總額為5.41億元。陸衛(wèi)國解釋說，一方面這是公司在經(jīng)營效益良好的情況下回報股東的行為，另一方面這也表明公司對自身融資能力的信心，相信公司有實力能夠融到項目所需的足夠資金。這兩個項目所需資金雖多，但所面臨的資金壓力相對不大。

　　唐建華表示，以派現(xiàn)方式回報股東是上港集箱歷年以來的傳統(tǒng)，2004年派現(xiàn)屬于正常的現(xiàn)象，該公司現(xiàn)有的融資能力滿足項目所需資金的問題不大。

　　兩項目所需的70億資金，上港集箱計劃通過增發(fā)解決35億資金，其余通過貸款和自有資金解決。上港集箱擬于2005年申請增發(fā)不超過3.5億股普通股，計劃募集資金35億元。其中20億元用于收購上海明東50%的股權(quán)，15億元用于設(shè)立上海盛東投資建設(shè)洋山一期港口工程。這也是上港集箱2000年上市以來的首度增發(fā)。而此前，上港集箱曾計劃通過自有資金并結(jié)合部分銀行貸款來投資建設(shè)洋山一期港口工程。

　　上市公司增發(fā)股票需要履行國家規(guī)定的程序，企業(yè)獲得增發(fā)資金還需要一定的時間。陸衛(wèi)國對記者說，在增發(fā)募集資金未到位前，該公司將會通過自有資金和貸款來解決資金需求，不會因為資金問題耽誤項目的進展。

　　上港集箱昨日收盤價16.55元，漲0.79%。