市政府徹底否定中譽方案 武漢塑料重組陷僵局中

　　本報記者 聶春林 武漢報道

　　“我們與當地政府在一些細節上的確有些分歧，但中譽不會放棄重組努力。”3月17日上午，電話中，浙江中譽集團副總裁張建華語氣輕松。

　　張同時是武漢中譽汽車公司負責人，該公司欲并購武漢塑料(資訊 行情 論壇)工業 集團股份有限公司(000665.SZ，以下簡稱武漢塑料)。武漢某金融機構人士透露，張建華所述的“不放棄重組努力”，可能只是“一廂情愿”，因為武漢市政府徹底否定了中譽方案。

　　此時，武漢塑料已處于“危情時刻”。來自武漢幾家商業銀行的消息稱，這家公司在銀行3億元的貸款中，現已欠付銀行利息達70余萬元。此說法，未得到武漢塑料方面證實。

　　談判破裂

　　上述金融機構人士稱，3月上旬，中譽集團總裁童江亮再一次從杭州奔赴武漢，就重組武漢塑料一事，與武漢市政府有關部門面談。結果，雙方“不歡而散”。

　　武漢塑料是一家以汽車塑料零部件為主業的上市公司，截至2004年6月底，公司總資產7.35億元，第一大股東武漢經開投資公司�熞韵潞喎Q武漢經開�牉槲錆h開發區國資辦下屬公司，持有3200萬股，占武漢塑料總股本的22.7%。

　　中譽集團總部位于杭州蕭山區，以汽車制造、照明燈具和房地產開發為主業。2003年5月，中譽集團、武漢經開與武漢輕型汽車有限公司三方合資成立一家公司，該公司注冊資金1億元，利用具有韓國現代背景的武漢萬通公司生產線，正式進入輕型客車和豪華客車制造領域。

　　武漢市政府對中譽汽車十分看好，將其作為繼東風日產、東風本田之后的第三家整車企業對待。正是有這層淵源，武漢市欲對武漢塑料進行改制之時，首先想到的便是在產業上與汽車配件鏈接緊密的中譽集團。

　　有政府官員透露，2004年下半年，中譽集團正式開始與武漢塑料“談婚論嫁”。其間，多次傳出雙方即將步入“洞房”的消息。而每次總是在合同即將簽訂的關鍵時刻，中譽會在比較小的細節上提一些要求，導致合同流產，上演了多次“分手”游戲。

　　這位官員稱，經過協商，武漢市政府對中譽開出的條件十分優惠：中譽收購第一大股東武漢經開和第三大股東武漢工業合作聯社總計4428萬股、占總股本30.41%的股份，轉讓價按每股凈資產1.91元計算；為確保職工安置順利，政府承諾給予一定經濟補償；武漢塑料及其子公司在漢陽有近20畝土地，價值1000多萬元，中譽進來后可以參與房地產開發。

　　中譽集團一位人士透露，集團向武漢市政府提出要保證武漢塑料資金鏈正常運轉等條件，但武漢市政府不能接受。直到最近的那次會談，宣告重組之事告一段落。知情人士稱，按照武漢官方態度，中譽進入的“可能性幾乎為零”。

　　張建華并不認為此次談判破裂，“在談判中存在分歧十分正常”。在接受記者采訪時，張建華稱，“我們是商人，現在汽車市場又不太好，中譽肯定要堅持自己的一些東西。”

　　記者先后致電武漢塑料董事長劉文彥、總經理劉琪及董秘孫潔，三人均不愿透露詳情。劉文彥稱，“那是大股東武漢經開的行為，我不清楚。”

　　五度叫賣

　　中譽重組“失手”，將武漢塑料再一次推向了風口浪尖。令人玩味的是，這是自1996年上市以來，武漢塑料第五次尋找新東家。

　　1996年12月10日，武漢塑料在深交所上市，當時由武漢國有資產經營公司擔任大股東；1999年，武漢國際信托投資公司接手成為第一大股東；2002年3月29日，武漢國際信托公司以1億元的價格，又將股權轉讓給了武漢經開。

　　2003年，武漢塑料又發生了第四次“婚變”。不過，這一次僅是曇花一現。當年3月27日，第一大股東武漢經開將其持有的武漢塑料全部國有法人股，托管給了武漢國發投資管理集團有限公司(以下簡稱武漢國發)。2003年6月6日，雙方正式簽訂了股權轉讓協議，但武漢國發交了5000萬元定金進入公司后發現，在報表上連年盈利的武漢塑料，其實虧損相當嚴重，隨即在當年9月底全身而退。

　　武漢塑料2003年年報顯示，公司當年首次報虧，主營業務收入5.32億元，虧損額高達1.38億元。而2002年和2001年，公司主營業務收入分別為4.73億元和4.8億元，凈利潤分別為151萬元和1979萬元。每股收益則從2001年的0.14元，2002年的0.01元，一路下跌到2003年的-0.96元。銀行貸款一下跳漲到3億元。

　　業績之所以出現如此“變臉”，武漢塑料2003年年報給出的理由是，“因公司代管行業職能尚未徹底解除以及公司富余人員繼續分流，致使代管行業費用及職工分流費用較高，再加上年末核銷資產損失、計提減值準備等，導致公司虧損。”

　　有業內人士質疑，2003年，正是車市井噴之年，汽車企業全線飄紅。以汽配為主業的武漢塑料，本應和整車行業一樣高開高走，緣何會出現巨虧？

　　3月17日晚，武漢塑料董事長劉文彥在接受記者采訪時解釋，集團公司一直代管武漢市17家塑料企業，近1萬名工人。雖然1997年絕大部分企業下放到區里，但仍有3家工廠、1000多名工人屬公司代管。盡管武漢市政府解決了部分費用，但武漢塑料的包袱還是比較重。劉稱，上述企業效益均較差，有的已經破產，為這些企業擔保貸款，武漢塑料在銀行留下了較多債務。

　　在武漢國企改制攻堅戰打得正酣之時，作為武漢市國有控股的唯一一家工業類上市公司，武漢塑料引進戰略投資者一事，再次被當地政府列上議事日程。

　　只是，被重組各方寄予厚望的中譽集團，難道真就這樣與武漢塑料作別嗎？

　　誰來拯救

　　中譽之后，誰是武漢塑料的下一個拯救者？

　　在連續幾天的采訪中，記者了解到，拋除債務不談，武漢塑料還是一個發展潛力巨大的公司。公司的兩大主打產品汽車油箱和保險杠，毛利率分別達20%左右和10%以上，且銷售收入每年可保持10%-20%的增長率。

　　武漢汽車業界人士認為，在加工企業毛利率普遍只有5%-6%、頂多不超過8%的今天，武漢塑料在主業上的盈利能力令人驚羨。

　　武漢塑料的多名員工向記者介紹，2004年，公司汽車油箱年產值近1億元，而(前后)保險杠，占神龍公司40%的份額，年銷售收入達7000萬-8000萬元。 再加上其他零部件收入，2004年，武漢塑料在汽車零部件的銷售收入達2億多元，毛利達3000萬元。

　　張建華亦稱，十分看好武漢塑料在主業上的發展前景。“八九十人的一個企業(汽車油箱加工企業)，一年創造了近億元的產值。”

　　劉文彥以“公司年報將在4月份出來”為由，婉拒了記者的求證。

　　武漢市政府一名官員透露，在中譽集團與武漢塑料“初戀”之時，神龍鴻泰投資公司與安徽天大集團也在頻頻與武漢市有關部門接觸，意欲問鼎。

　　據悉，神龍鴻泰成立于2003年，注冊資本為5000萬元，由神龍汽車公司工會代表東風汽車(資訊 行情 論壇)公司控股。截至2004年6月底，神龍鴻泰對外投資的控(參)股企業5家，總資產近1億元，神龍意欲重組武漢塑料，主要由神龍下屬由中方控股的汽車零部件公司出面重組。這家公司一年有2億-3億元的銷售額，主要為神龍公司做加工配套，效益較好。

　　收購武漢塑料，神龍鴻泰自有算盤：一是在產業上有關聯性，便于組織管理和生產，實現優勢互補；二是可借此登陸資本市場，做大做強其控股的汽車零部件公司。

　　今年1月中旬，在與神龍公司總經理劉衛東共進午餐時，記者曾就重組武漢塑料一事，當面問詢劉。劉衛東一邊笑稱“我哪懂什么資本市場”，一邊迅即離去。

　　安徽天大是安徽省重點扶持的30戶企業集團之一，主營家電及其零部件、塑料制品、專用改裝車等。該集團注冊資本1億元，截至2004年6月，經審計的總資產19.25億元，主營業務收入10多億元。2004年8月28日，天大集團與深圳華僑城(資訊 行情 論壇)集團簽署股權轉讓協議，出資3.04億元，受讓康佳集團9.14%股權。

　　安徽天大對重組武漢塑料，提出了雄心勃勃的“三步走”計劃，一是擬置換進天大全資擁有的家電配套生產企業；二是提升產能和設備使用率，結合天大的市場銷售和網絡優勢，為美的、海爾等公司配套的生產任務交由上市公司來完成；三是待上市公司運轉正常后，投資6億-8億元興建“天大-武塑家電基地”。

　　上述人士透露，由于與武漢市有關部門有一些條件尚未談妥，再加上中譽強勢出擊，對重組之事，神龍鴻泰與安徽天大不久便沒了下文。另外，自從武漢塑料重組陷入僵局之后，也先后有幾家公司有意進入。

　　熟悉上市公司并購業務的人士分析，無論是哪家公司入主武漢塑料，都需要經過艱苦談判、盡職調查、申報批準等程序。這一切，均需一個漫長的過程。

　　正處于“危情時刻”的武漢塑料，還能平穩地堅持到那一天嗎？