|
作者：楚田
重慶投資者郭祥3月16日來函咨詢：近來媒體對中集集團(資訊 行情 論壇)(000039)業(yè)績有一些質(zhì)疑，公司的回應(yīng)解釋似乎不能完全讓人滿意。公司的股價持續(xù)上漲能到何時？二級市場上的風(fēng)險多大？經(jīng)營方面的風(fēng)險到底有多大？基金集中持股的流動性風(fēng)險又怎樣？
【背景】
中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱：中集集團)是中國最早的集裝箱專業(yè)生產(chǎn)廠和最早的中外合資企業(yè)之一。受國際航運景氣持續(xù)攀升的影響，該公司業(yè)績近年增長迅速，而二級市場股價更是一路上揚，從2004年8月起至今，該公司股價一路逆勢強勁上漲至32.98元，期間換手率高達211%，漲幅近100%，在熊市中有如此表現(xiàn)令人嘆為觀止。公司推出了每10股派5元?含稅?轉(zhuǎn)增10股的優(yōu)厚分配方案。但在機構(gòu)投資者普遍看好的前提下，南方穩(wěn)健(資訊 行情 論壇)基金去年第四季度開始大幅減持，到目前約減持500萬股。
【中集集團】
針對讀者質(zhì)疑，中集集團董事會秘書于玉群解釋稱，股價持續(xù)上漲，既反映了公司業(yè)績，也反映了市場預(yù)期。而南方穩(wěn)健基金的適度減倉，是基金公司自主決定其投資，與中集集團無關(guān)，對公司的業(yè)務(wù)不產(chǎn)生任何不良影響。對此前有關(guān)媒體的質(zhì)疑，中集集團已經(jīng)進行了回應(yīng)。
中集集團證券事務(wù)代表王心九稱，股市投資本身有一定的風(fēng)險，投資者應(yīng)當對自己負責(zé)。不過目前中集集團新年開局良好，今年會推出廂式半掛車等新業(yè)務(wù)，預(yù)計盈利能力會進一步提高。另外公司的目標是5年內(nèi)成為世界級企業(yè)，目前已經(jīng)按照有關(guān)步驟在分步實施，這些都將對公司業(yè)績產(chǎn)生良好的促進作用。
【第三方點評】
深圳新蘭德投資公司資深分析師王雨兵分析認為，中集集團目前股價處于30元左右的高價臨界點上，投資者的疑慮合情合理。但用國際標準來分析，該股的價值并沒有被市場高估。但從2005年第一季度鋼材的價格來看，集裝箱主要原材料之一耐候鋼價格一季度上升幅度達每噸50美元，3月份，寶鋼又宣布將在第二季度提高鋼材價格，其中熱軋板價格平均每噸上調(diào)400元。由此可見，今年國內(nèi)外鋼材價格呈逐步 上漲趨勢，中集集團今年能否順利采購到低價鋼材，是能否保持盈利持續(xù)增長的關(guān)鍵。
此外，中集集團年內(nèi)擬推出的半掛車業(yè)務(wù)，目前政府只是拿出了《關(guān)于車輛通行費收費標準的意見》，但在降低重型車輛通行費收費標準方面還沒有最后落實，何時落實實施也會對該業(yè)務(wù)的盈利產(chǎn)生一定的影響。
記者從南方基金有關(guān)人士處了解到，南方穩(wěn)健基金自去年以來減持中集集團的股份，主要基于兩方面原因，一是開放式基金現(xiàn)階段面臨贖回壓力，二是中集集團總股量大、市值高，已處于“大象型”投資象限，大起大落的可能性不大，適度減持將部分資金投入其他成長型領(lǐng)域是基金公司的最普遍投資策略，即使如此，南方基金目前在中集20余家基金公司股東中仍處于持股前三名。
滬深兩市1300余家上市公司，誰的一舉一動最讓您牽腸掛肚？它的哪些動向最吸引您的眼球？只需在每周三前給wanghuafeng＠cbnet.com.cn發(fā)一個簡單的E-mail或傳真至010-88469382，您所關(guān)心的問題就有機會成為我們共同關(guān)注的焦點。來函務(wù)請注明您的真實姓名和有效聯(lián)系方式，并簡要說明您所關(guān)注的問題。
| 
