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叉車市場開發潛力、競爭壓力均較大
安徽合力(資訊 行情 論壇)（600761）2月22日披露2004年年報，2004年實現主營業務收入13.68億元，同比增長33.89%；實現凈利潤1.23億元，同比增加29.68%。主要財務指標分別為：每股凈資產2.87元，全面攤薄每股收益0.40元；每股經營活動產生的現金流量凈額0.55元，凈資產收益率14％。擬10派1.50元（含稅），相當于可分配利潤的24.83％。
公司主營叉車及叉車關鍵部件，主導產品為內燃叉車和電瓶叉車，是目前國內最大的叉車科研、生產、出口基地，多項主要經濟指標已連續13年在國內排名第一，國內市場占有率持續保持30%以上，叉車出口占全國總量的70%，并持續增加。該公司因上市以來穩健的經營業績和持續地對投資者回報，入選了“上證紅利50指數”樣本股。
公司投資的合力工業園一期項目中，備料中心一期項目已于2004年11月份建成并順利投產；電動車輛事業部已開工建設，預計2005年10月建成投產；橋箱事業部也將于2005年3月開工。2004年公司成功研發了大噸位叉車、石材車、電動牽引車、三支點電動車、堆高機等新產品，同時在發動機、屬具、關鍵部件的配置攻關和性能改進方面也取得了新的進展和突破，為公司的進一步發展打下了基礎。
由于2004年原材料和煤、電、油、運等大幅漲價及短缺所帶來的不利影響，2004年安徽合力主導產品內燃叉車、電瓶叉車的毛利率2004年比2003年分別下降了1.41、1.56個百分點，所有產品的復合毛利率同比下降了2.07個百分點。隨著鋼材等原材料的進一步上漲，預計2005年公司主導產品的毛利率仍將小幅下滑。不過從歷史情況看，叉車是受宏觀調控影響相對較小的工程機械產品，我國的叉車市場開發潛力也還較大，公司2005年可望通過銷量的增長來抵消毛利水平下降帶來的損失。
目前世界叉車生產市場正逐步向中國轉移，已有十余家境外叉車制造公司（包括2家臺資企業）進人中國市場，全球前20位叉車廠商中過半數已在中國國內建廠或以代理形式進入中國。近來，國內叉車的競爭更加激烈，外資企業也開始爭奪中、低端市場，給公司帶來很大的壓力。
去年第四季度，該股股東數從9月底的36299戶增加到年底的36584戶，前十大流通股東持股占總股本的比例從9月底的7.19％增加到年底的9.09％。該股流通股東的變化特征是，基金、社保基金取代一般法人投資者，成為該股的主要持股者—————除了去年9月底就持有該股的國聯安德盛小盤基金、銀河銀泰理財基金繼續大幅增持外，還有安信基金、銀豐基金、德盛穩健(資訊 行情 論壇)基金、全國社保基金103組合、全國社保基金111組合、上海市職工保障互助中心等大舉建倉。說明去年第四季度，該股的正是主力換班的時期，隨著主力換班的完成，該股有望逐漸走強。
（集敏）
(觀宇/編制)
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