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北京 2005-02-28(中國商業電訊)——近日，北京市委書記劉淇、市長王岐山等領導和全國“兩會”會務組有關同志，視察并驗收了準備投入“兩會”的福田(600166)歐V客車及其它品牌汽車。福田30輛45座歐V客車順利通過驗收，即將正式乘載“兩會”代表。
當劉淇書記聽說北汽福田生產的歐V客車，將作為本市生產的客車首次走進“兩會”時，劉淇書記興高采烈，并饒有興趣地登上了歐V客車。走下車時，他對大家說：“好啊，
‘兩會’終于有了北京自己的大客車了�！�
北汽福田歐V客車正式成為“兩會”用車，表明北京汽車工業的整體優勢和整體實力邁上了新臺階。近年來，在振興北京制造業的整體布局下，北京汽車產業結構不斷優化，產品布局更加完善，特別是福田汽車(資訊 行情 論壇)根據市場需求，積極開發具有自主知識產權的商用車產品，并取得了重大突破。去年11月，福田強勢推出歐V客車。歐V客車總投資1.6億元，歷時1年，現已開發出以城市和城間客車為主導，在行業內處于領先地位的產品系列。
“兩會”前夕，國內共有近十家知名汽車公司，向負責“兩會”交通工具的北汽出租汽車集團伸出了橄欖枝。最后，以福田汽車強大的技術研發平臺為支撐，歐V客車以其安全可靠的技術性能和良好的服務體系，在激烈的競爭中脫穎而出。這批會議用車外觀新穎獨特，豪華大方，內飾色調柔和，溫馨自然。其空調風流并非直接對人，而是形成環繞風流，可謂細微處匠心獨運，頗具人文關懷。底盤和變速箱分別采用具有國際領先水準的美國Cummins ISCe300 30電控發動機德國S6-150六檔變速箱，使其性能更加強健可靠。
為確保這批用車質量萬無一失，歐V客車抽調精兵強將成立專門的6人應急服務小組，其中包括兩名底盤和電氣工程師。應急小組全天24小時集中在全國“兩會”會務組指定的賓館待命，提供配件供應和技術支持。在將這批車交付給北汽出租集團之前，歐V客車對每個項目進行了嚴格的自檢。在向北汽出租集團交車、北汽出租試車、國家及北京市領導驗車，以及這批客車乘載代表的過程中，該應急服務小組全程跟蹤，提供全方位服務。
福田已經研制出充分體現以人為本，具有側傾功能、低入口的城市公交車，估計不久該車將在北京部分公交路線現身。
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