安全設計最合理 歐曼獲04年最佳安全重卡 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年02月22日 19:08 PRNEWS.cn中國商業(yè)電訊 | |||||||||
北京 2005-02-22(中國商業(yè)電訊)——日前,在由15家權威媒體首度聯(lián)合重拳出擊,傾力打造的迄今國內(nèi)最大規(guī)模、最具權威的“2004中國年度汽車總評榜”上,歐曼(福田汽車(資訊 行情 論壇)公司產(chǎn)品之一,600166)突破了眾多重卡行業(yè)的競爭品牌的“包圍圈”,最終獲得“最佳商用車(物流類)”的桂冠后,于2005年1月再一次以絕對優(yōu)勢壓倒重多品牌商務車,折桂“2004年度最佳安全重卡獎”。
歐曼重卡身上最能體現(xiàn)其卓越價值的就是駕駛室,它采用全浮式減震結構,大大增強了車輛在行駛過程中的安全性,如發(fā)生撞車危險,歐曼駕駛室可隨即發(fā)生位移以確保司機的安全,這在國產(chǎn)重卡制造技術上還是首例,并且歐曼重卡配備ABS制動系統(tǒng),更增強了歐曼車的安全性能。電動駕駛室前翻轉機構更省力更方便,剎車自動間隙調(diào)整臂、封閉式擋泥板、車輪擋塊等配置的增加,都充分體現(xiàn)了歐曼“以人為本”的設計理念。 清華大學的一位汽車專家曾經(jīng)這樣評價歐曼重卡:它是所有國內(nèi)中重型卡車中安全設計最合理的。歐曼重卡結構設計是汽車發(fā)揮保護作用的出發(fā)點,能使司機在嚴重的撞車事故中幸免于難。精確的汽車結構設計必須有牢固的車廂或安全柵,以及能夠在嚴重的撞擊中吸收沖擊力的前后緩沖區(qū)。
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