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北京 2005-01-17(中國商業電訊)——近日，在“與世界同步”為主題的歐曼重卡出口安哥拉250臺首批交車儀式上，福田公司(福田汽車,600166)常務副總經理張夕勇，公司副總經理趙維純、北京歐曼重型汽車廠廠長李洪俊，將3把金鑰匙交于安哥拉政府采購團官員手中，見證了歐曼重卡這次大批量出口項目的成功。
據悉，出席此次儀式的還有安哥拉駐華大使和參贊等多位安哥拉高級國家政府官員
，由此看來安哥拉政府對此次的重卡批量采購非常重視。從儀式上了解到，參與安哥拉政府車輛采購項目招標的成功對歐曼重卡來說不是偶然的。
素以前瞻性見長的福田汽車(資訊 行情 論壇)在推出歐曼重卡的同時，不但盡己之力營造中國重卡市場的良性競爭環境、穩步挺進中國重卡第一陣營，而且早已將目光指向了更為廣闊的海外市場，兩年來歐曼重卡的出口量從無到有、由小到大迅速增長。單批次出口安哥拉重卡產品250臺，歐曼重卡在出口市場上再創新高。
據悉，此次安哥拉政府的采購項目有嚴格的標準：所購汽車必須要有好的口碑、良好的性能、優美的外觀、先進的技術、優良的售后服務和優惠的價格。同時，安哥拉正處于戰后重建階段，許多城市交通環境比較惡劣，道路狀況非常糟糕，此次采購的車輛大部分為6*6全驅型重卡，這并不是福田歐曼的強項。
安哥拉政府采購代表佛朗西斯科，在經過對中國眾多的知名卡車生產廠家與產品對比后，最終選擇了歐曼重卡作為采購車型。佛朗西斯科在參觀了歐曼重卡現代化的生產工廠時曾動容地說：“歐曼重卡的生產工廠規模很大，技術含量很高、生產設備和生產線都是最新的，很先進，還有一批歐洲、日本以及中國國內重卡行業的專家、高級工程師、技師活躍于歐曼重卡生產、質量一線，我們對歐曼重卡的性能與質量非常有信心。我試駕過歐曼重卡，不僅動力強勁，而且很舒適，并且歐曼車的駕駛室是全浮式的，遇到碰撞時可以前、后、左、右移動，很安全，非常適合我們國家現在的道路要求。”
另外，從側面獲悉，跨國購車僅僅是品質好是遠遠不夠的，重要的是服務到位。在當地沒有良好的售后服務及配件支持，后果不堪設想。這也是佛朗西斯科他們之前的憂慮。但福田汽車的作為為他們解除了后顧之憂，從售前服務到售后海外服務都安排到位，并派專人對安方的駕駛員和維修人員進行了前期車輛使用、保養、維修等方面的培訓，歐曼重卡此次出口后，還將派技術人員和專家前往安進行技術指導，并會在當地建立服務站，徹底解決了安國政府的后顧之憂。
福田汽車于2002年進入中國重卡行業，從硬件投資完成“亞洲最現代化的商用車生產基地”的成功打造到全球化優勢配套和人才資源的整合，再到2004年完成銷量近4.5萬臺、躋身中國重卡行業第一陣營，全過程僅用了不到3年的時間。
如此成就，主要來自兩個方面：一是歐曼重卡“與世界同步”的品牌理念。正是因為“與世界同步”，從一開始就具有全球化眼光和高度前瞻性，從而在品質與服務上都追求“與世界同步”；二是福田汽車的“服務創造價值”的經營理念，正是基于這一理念，福田公司在2004年完成中國重卡行業具有國際水準的客戶呼叫中心的建設，即Call-Center的建設，全天候24小時服務，客戶抱怨都在24小時之內完成閉環處理。
正是“服務創造價值”讓產品的售前、售中和售后服務全程都為客戶量身設計、研發、生產和構筑服務配件體系，為客戶傾力打造“最佳物流解決方案”。這兩方面也是福田汽車出口業務不斷攀升的原因，也是歐曼重卡出口量快速攀升，并且在此次出口安哥拉的項目中體現得淋漓盡致。
與世界同步，讓理念與經營發展保持高度一致，這正是中國企業迅速成長和與國際接軌的必經之路。此次出口西非，只是這一理念發展的例證。
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