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走進2005年的短短半個月，外資的觸角就伸向了華菱管線(000932)、長安汽車(000625)等上市公司，并將向國家嚴格管制的傳媒業擴展。
有某國內上市公司表示，在引進外資的過程中，國內企業應當將重點放在與外資企業之間的國際合作和資源共享上，謀求做大做強，而不是單純將引資作為目的。
海通證券研究所國際業務部總經理助理鄭卒則建議，國內上市公司要樹立國際合作戰略理念，建立職業化的高素質團隊，實現平等對話，從而實現做大做強的目標。
外資頻頻出手
近期，外資參股中國上市公司、整合國內投資、進入國內市場的事件頻頻發生。
1月12日，華菱管線公告稱，大股東華菱集團目前與Mittal SteelCompanyN.V(米塔爾鋼鐵公司)正在進行實質性的接觸，討論擬將持有的華菱管線部分國有法人股轉讓給米塔爾鋼鐵公司。世界上最大的鋼鐵制造企業之一米塔兒鋼鐵公司可能成為華菱管線的國際戰略投資者。
1月7日，長安汽車在距離戰略重組江鈴集團僅僅兩個月后，就開始了第二次出擊--其子公司長安福特擬在南京建立整車制造廠。業內人士認為，福特汽車(中國)有限公司是投資幕后的重要主導力量之一，這兩次動作是其在中國繼續擴張、鞏固中國戰略布局的至關重要的兩步棋。
而不久前，國家廣電總局也曾頒布新規定：從2004年12月28日起，外資被允許入股國內廣播電視節目制作經營企業；從2005年12月10日起，外資將被允許設立獨資廣告子公司。這樣，受國家嚴格管制的傳媒行業將加速向外資開放，傳媒經營單位實行相對壟斷經營的格局將被打破。
上市公司謀求做大做強
引入國際戰略投資者，對國內企業的發展無疑具有十分重要的意義。這將有利于國內企業引進國外先進的管理經驗和創新方式，有利于提高國內企業的科技水平和科技含量，有利于國內企業學習借鑒國際公司治理模式和風險控制措施。
然而，天下沒有免費的午餐。洋股東來中國的初衷并非是扶弱濟貧。有業內分析人士表示，與國內上市公司合作的外資企業多是同行業的競爭者，利益的潛在對立性決定了外資企業絕不可能無私地去培養一個強大的競爭對手，其最終的目的必然是借國內企業的這塊跳板，蠶食巨大的中國市場。
一家外資近期參股的上市公司董秘表示，在引入外資戰略投資者問題上，公司是經過慎重考慮，并做了充分準備工作的。在引資過程中，公司當將重點放在與外資企業之間的國際合作和資源共享上，而不是單純將引資作為目的。因此與外資合作過程中，公司一方面要提高生產設備和生產技術水平，另一方面通過外資企業搭建全球市場的網絡平臺，通過與外資合作實現做大做強的目標。
另一家外資參股的上市公司董秘表示，國內市場競爭激烈，行業低迷期間企業間收購兼并、資產重組的現象頻繁。上市公司與外資合作也是增強實力、提升企業地位的一種手段。
采取措施實現平等對話
引進外資是上市公司做大做強、走向國際市場的一條重要渠道，在與外資的合作過程中上市公司還要采取恰當的方法和措施，才能實現即定的目標。
鄭卒建議，在與外資合作的過程中，上市公司應注意兩方面的問題：一方面上市公司的管理層要樹立國際合作戰略理念，了解國際市場形勢，熟悉外資企業的運作模式和管理方式。在談判過程中，國內上市公司要能夠知道外企可能會采取哪些途徑合作、合作的目的可能是什么，在近一年和今后幾年會采取哪些大的舉措。另一方面，上市公司應建立職業化的高素質團隊，吸引既熟悉國內市場又熟悉國際市場的人才加入企業，同時加強自身團隊建設。這樣上市公司與外企才能實現平等對話，能夠就重大問題進行商討。從而針對外資的要求，上市公司可以采取相應的應對措施，在兼顧外企利益、共同合作的基礎上，實現做大做強的目標。（來源：證券時報記者盛敏）
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