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襄樊 2005-01-10(中國商業電訊)——歲末年初，東風汽車(資訊 行情 論壇)(600006)股份有限公司在成都舉辦供應商洽談會。本次東風輕卡配套事業商務活動吸引了全國500多家零部件供應商集聚蓉城，規模空前。“東風汽車”借此機會及時調整零部件供應商構建體制，以整車制造的“龍頭“地位帶動所有供應商與“東風汽車”一道實施精品工程。
過去一年，“東風汽車”一直在致力于可與同類進口品牌相匹敵的高品質整車質量
改善，已經取得顯著成績。但由于汽車大生產鏈條更多關聯著配套商的零部件品質改善，東風輕卡的可靠性最終達到無缺陷高標準，尚須產業大系統提供更扎實的品質保障。此次在成都舉行的供應商大會，“東風汽車”就帶動零部件供應商同步實施精品工程的目標，提前做好了充分的年會準備。各地供應商看到了一整套零部件供應政策和供應商體制改革方案的新的部署。
首先，推行按高標準整合供應商并構建“金字塔”體制的方案。以關鍵評價指標把現有供應商隊伍分為三個檔次，據于“金字塔”頂端的是質量好、講誠信的50家供應商，稱為戰略合作對象。據于“金字塔”中間部分的是質量合格、重視合同的300家供應商，稱為合格供應商或潛在戰略伙伴。據于“金字塔”底座的是具備一定實力但產品質量尚不夠穩定的450家供應商，稱為潛在的合格供應商。每一層次均有同類產品供應商構成競爭關系。對每一層次都實行動態評價管理，據于頂端隊伍末位的，可淘汰為合格供應商；合格供應商達到戰略伙伴評價指標的可加入“塔頂隊伍”并享受提高采購比例和享受價格的優惠，其它層次類推。“金字塔”體制有利于優勝劣汰。
其次，把“東風汽車”的精品工程質量準則全面延伸到每個供應商大生產系統。取消零部件代理供應制度，實行“東風汽車”直接采購。建立和完善采購件總成和部件檢驗制度，發現問題立即降低采購比例直到取消供應商資格。質量改善嚴格執行“東風汽車”質量標準，從設計、工藝、技術、管理等各方面重新審查供應商資質，確保東風輕卡配套件質量達到國際水準。
第三，把日產的市場訂單拉動生產、內部均衡生產節拍的先進管理模式延伸為每個供應商的生產管理模式。此次供應商大會向來自全國的配套件廠家專題介紹了“東風汽車”推行日產生產管理模式的經驗。標志著“東風汽車”的生產管理模式將正式帶動各地配套廠家同步實施。
發布者：東風汽車
關于東風汽車
東風汽車股份有限公司是由東風汽車公司獨家發起，采用公開募集方式于1999年設立的股份有限公司。現擁有汽車分公司、柴油發動機分公司、鑄造分公司。還擁有東風康明斯發動機有限公司50%的股份。公司股本總額為100000萬股，其中，東風汽車公司持有70000萬股國有法人股，社會公眾股為30000萬股。 公司為高新技術企業，主要從事東風系列輕型汽車、東風康明斯系列柴油發動機的開發、設計、制造和銷售業務，主導產品為“東風小霸王”、“東風多利卡”、“東風之星”、“東風夢卡”等系列輕型汽車，“東風信天游”皮卡，東風康明斯B、C系列柴油發動機及“東風梅花”鑄件。
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