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作為公司的重要支柱市場和2004年的營銷重點，石油濟柴(000617)自籌資金5800萬元在河北青縣新建的直列船用柴油機制造基地首期工程，目前開始陸續投產。
據悉，該基地主要加工機身和曲軸。因設備安裝調試原因，投產時間比原定計劃略晚。進入2005年1月份，曲軸已經可以批量生產，機身預計在2月份實現批量生產。隨著設備的磨合、工藝的調整和成熟，石油濟柴青縣船機基地將逐漸實現船機產品的專業化、規模化生
產目標。同時，公司本部高價值、大功率V型系列柴油機和氣體機的產能壓力將大大緩解。
據了解，在200KW--600KW這一功率段，國內目前對船用直列機的年需求量約為5000臺，石油濟柴的市場份額為12%左右，其中，在膠東市場的占有率達到90%以上，遼東、福建、廣東沿海以及內河航運等市場份額相對較低，但呈逐年增長勢頭。目前，船機市場大功率產品供不應求，石油濟柴500KW--700KW的船機產品銷售勢頭看好。
近年來，隨著三峽工程、京杭大運河等主要內河航道改善工程逐步竣工以及南水北調工程的全面展開，等級航道將大幅增加。同時，國家《節能中長期專項規劃》中明確提出，對于水上運輸，要求采用新船型和先進動力系統、優化動力結構和提高船舶平均載重噸位等，因此，國家對環保和航道利用率要求的不斷提高，內河船舶的更新換代必將使為之配套的內燃機和發電機組市場也呈相應增長態勢，預計未來10年內沿海和內河航運船機市場需求將達到8000臺左右。對具備技術積淀和轉化優勢的石油濟柴來說，穩步擴大船機的市場占有率尤其高端產品的市場份額，將是必由之舉。（來源：證券時報記者趙惠）
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