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中新社柳州十二月三日電(記者 周丹鈺)中國汽車工業協會副秘書長沈寧吾，昨天在此間盤點二ΟΟ四年中國汽車工業運行的主要特點：產銷保持增長，增長率回落；轎車是增長主體；重型載貨車帶動載貨車增長；汽車零部件出口增長顯著；摩托車出口保持增勢；成本增速高于銷售收入增速；價格競爭進一步加劇。
沈寧吾是在二ΟΟ四中國汽車零部件行業年會上做上述表述的。
他說，中國汽車產業正處于WTO條款的后過渡期中，全球汽車生產能力的嚴重過剩，迫使跨國公司紛紛擁入正在成長中的中國市場，尋求合資、合作，使得中國汽車市場的競爭激烈程度加劇。
這位官員認為，目前，中國汽車工業已經具備了較強實力，道路、原材料工業和相關工業的發展已基本適應汽車產業的發展，未來五年是將中國汽車產業建設成國際汽車工業強國的關鍵時期，因此積極穩妥地制定中國汽車“十一五”專項規劃是非常重要和關鍵的。
來自國家發改委、商務部的官員和上海大眾、一汽集團、東風集團、中國通用集團、美國德爾福、美國PAC、上汽通用五菱、北京現代以及北京航空大學汽車學院等近二百家汽車整車、零部件負責人、專家、學者將用三天的時間，在這里探討中國未來五年汽車發展戰略。
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