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鐵通與三張牌照
本周一，來自新華社的分析稱：據初步測算，建一張覆蓋全國的3G網絡，投資將接近2000億元。如果現有6家基礎電信運營商同時上馬3G，毫無疑問將帶來重復建設和巨大的資源浪費，也會使運營商背上沉重的投資負擔。因此，在電信、移動、聯通和衛通4家主導運營商中，以互相持股等方式(有媒體猜測幾大運營商高層人事調動就是為未來大整合做準備)整
合聯通和網通，共發放3張3G牌照成為最大可能。
那么剩下的兩家運營商鐵通和衛通呢？據知情人士透露，鐵通、衛通與Nextel已向監管部門提交報告，申請聯合在中國市場運營集群業務的牌照。值得注意的是，計劃采用TD-SCDMA作為組網方案，也引發了外界關于鐵通和衛通聯手申請3G牌照的猜測。在此前信產部組織的3G外場測試中，鐵通和衛通都將測試重點放在國產TD-SCDMA標準上，希望通過此舉能獲得政府的支持從而拿到3G牌照。
華夏建通(資訊 行情 論壇)與鐵通
如果鐵通獲得3G牌照，那么它的合作伙伴也能沾光，而華夏建通與鐵通的合作伙伴淵源已久：(1)華夏建通第一大股東華夏建通科技曾將自身擁有的“廣州至上海2656.49公里(4芯)干線光纜線路”及“上海市城市330公里(84芯)城市光纜線路”對鐵通華夏進行增資，最終持有49%的股權。
(2)2003年，華夏建通科技將鐵通華夏49%的股權置換給華夏建通。
(3)鐵通華夏是一家增值電信運營企業，主要開展出租、出售光纜干線及呼叫中心業務，是鐵通95105呼叫中心業務的全國總代理和市場開發/管理中心。鐵通華夏的經營情況尚可：2003年凈利潤2481萬元，2004年上半年凈利潤782萬元，也為華夏建通帶來一定的投資收益。
因此，鐵通為華夏建通與3G架起了一座橋梁，如果鐵通最終獲得3G牌照，華夏建通或多或少也可以從中獲益。(昆侖證券吳剛)
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