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日前，隨著下行道128Km～133Km路段改建完工通車，皖通高速(600012)下轄的合寧高速改建工程比預定時間提前一年全線完工。
合寧高速全長133.3公里，是滬蓉高速的重要組成部分。其獨特的區位優勢，使其成為長三角聯絡華中、西南部分省市的交通大動脈。但是，近年來，由于路面損壞嚴重，一度被戲稱為補丁路。2003年3月，皖通高速(600012)公司決定將合寧高速由原來的水泥路面升級
為瀝青路面，施工采取半幅改造、半幅通行的方式，不間斷作業。截至記者發稿時為止，合寧高速已經全線貫通。工程施工中采用沖擊壓實技術對原水泥混凝土路面進行沖擊破碎，混凝土碎塊經處理后，直接作為瀝青混凝土基層，據了解這是該項技術在國內的首次運用。
合寧高速的收費收入在皖通高速的主營業務中一直占有重要地位。從過去幾年的資料看，即使是在其進行大修的2003年，其年度的收費收入也達到3.61億元，占皖通高速當年總收入的40%。今年三季度實現主營業務收入1.14億元，同比增長26.86%，占皖通高速當期主營業務收入的41%。市場人士分析認為，合寧高速的全線貫通不僅提高了該路段的通行能力，也將對皖通高速今后的整體業績產生重要影響。（來源：證券時報記者程鵬）
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