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中國國航:套期保值虧損擴大到31億點評

http://www.sina.com.cn  2008年11月26日 14:21  申銀萬國

  新浪提示:本文屬于研究報告欄目,僅為分析人士對一只股票的個人觀點和看法,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性和客觀性,一切有關(guān)該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。

  報告作者:周競競、李樹榮撰寫日期:2008-11-24

  維持中性評級。2009年需求的下滑和運力的控制是更為值得擔心和關(guān)注的因素。公司管理層表示:公司是將油價鎖定在可以長期盈利的水平。盡管國航將油價鎖定在高于市場價格的水平,但也是相對較低的(可能在70美元-80美元每桶);2009年需求的恢復情況,全行業(yè)的運力控制情況,以及供需平衡下的票價和客座率水平將是在低油價環(huán)境下,公司能否盈利的重要因素,我們尤其擔心的是2009年國際航線的需求增長情況。

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